2023Cayenne平价销售81万起 直降10万

动力方面，新款保时捷卡宴也进行了动力系统全新的调整，全面走入涡轮化时代。尤其是这次试驾的新款保时捷卡宴Cayenne，引擎的动力心脏换搭了3.0升V6双涡流涡轮增压引擎，取代前代车型所使用的3.6升V6自然进气引擎。虽然排气量有所下降，但仍然可输出340匹马力，与这台3.0T发动机搭配的，是一台8速手自一体变速箱，其性能也是相当不错，不仅能让新款保时捷卡宴拥有0-100km/h加速6.2秒的好成绩，而且极速245km/h的性能表现也是相当出色！

　　它刚一亮相，就轰动了整个车坛。实际上，它并不是德系品的第一款城市SUV，在它之前，奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动，是因为它来自保时捷，一个纯正的跑车品。而卡宴的出现，首次打破了这一禁忌：它是超豪华品的第一款SUV，同时也是跑车品的第一款SUV。

新卡宴的内饰才能称作是换代，虽说大体造型没变，仍是T字型下溜中控台，但层次感要明显丰富于老款。并且新卡宴的内饰也是继承了保时捷最新的内饰设计语言，能触摸的地方就不要设置实体按键，所以新卡宴车厢看上去就非常有科技感和档次，大面积触摸屏，绝大多数按键都改成了触摸按键，所以熄火时的内饰几乎是一片黑，而启动时触摸按键的背光渐亮，真是非常精美漂亮，要论档次感确实是比老款高级了很多。