2023年09月09日 04:50 来源:上海宾恒名车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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凯迪拉克XT4 2024款 25T 两驱风尚型 | 22.97万 ↓3.47万 |
19.50万 | 询价 |
凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型 | 25.77万 ↓4.37万 |
21.40万 | 询价 |
凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱尊贵型 | 27.57万 ↓4.17万 |
23.40万 | 询价 |
凯迪拉克XT4 2024款 28T 四驱豪华型 | 28.67万 ↓4.87万 |
23.80万 | 询价 |
XT4的内饰说实话跟合资车一样一样的,虽然这是凯迪拉克的特色内饰,但是凯迪拉克在内饰豪华感的营造想也差了点意思。另外凯迪拉克XT4配置足够丰富,什么倒车影像、电子换挡、一键启动都有,但是装载了车联网的中控屏实在是比较小,而且没有时下流行的全液晶仪表。
XT4的尺寸比同级的X1更大,但是在车内空间方面并不如宝马X1,坐在后排只能说勉强够用,腰线也偏高,车窗的面积不算大,如果不开天窗的话,后排会有点压抑的感觉。由于有四驱的车型,又没有做额外的设计,所以XT4后排中央地台隆起很高,加上后排空调出风口侵占了比较多的后排空间,所以后排基本上只能坐两个人。
内饰部分XT4使用了很多皮革,低配车型是仿皮,高配车型是真皮,但是两者的区别并不是很大,在观感和触感上来说都很像仿皮,只能说在数量上比奥迪Q3和宝马X1更用力一点,和日系的精细做工相比还是有点粗糙的。中央的多媒体系统在操作上很方便,采用旋钮控制,还有适当的物理按键控制基础功能,但是屏幕的位置偏低,角度有点奇怪,如果要在驾驶中使用,就要低头看,存在安全隐患。
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