宝马5系新能源提供试乘试驾 直降6.9万

前排座椅配备了加热/通风/记忆功能，行政旗舰车象征的老板键也没有缺席，实际乘坐起来，虽然宝马530Le采用仿皮材质座椅，但乘坐舒适性没有问题。身高175cm的体验者坐进后排，无论是腿部还是头部空间都较为宽敞。不过和其它同级别车型一样，均存在后排中部凸起高的问题，影响了满载情况下的乘坐体验。后备厢空间部分，其布局规整度和宝马5系基本不分上下，主要问题就是因为后备厢加入了电池等一些硬件布局，在纵向高度方面稍有逊色。

动力方面，宝马5系PHEV全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，同时配备了前置单电机，系统最大功率215kW，最大扭矩420牛·米，同时全系标配了一块容量为17.7kWh的三元锂电池组，纯电续航里程95km，官方百公里加速成绩为6.7秒，在混动系统的加持下，宝马5系PHEV的WLTC综合油耗百公里仅有2.16L，从动力参数就可以看出，宝马5系PHEV的动力还是较为澎湃的。传动系统方面，宝马5系PHEV全系标配了8AT变速箱，在这套动力组合的加持下，宝马5系PHEV的动力响应积极、动力输出线性，只需要轻踩油门便能感到动力的回馈，保障了用户的日常驾控体验。值得一提的是，宝马5系PHEV还配备了车辆eBoost功能，让车辆拥有更加强劲的爆发力，同时让车辆的加速更加迅猛，让车内的驾乘者体会到推背感，感受这一刻的“速度与激情”。

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