保时捷Taycan降价促销中 购车直降5万

来到车内，有车迷就调侃开保时捷有开飞机的仪式感。比如说，坐在驾驶位踩上一脚刹车，方向盘和座椅就会调到上次驾驶的位置，第一次感受还是颇有新鲜感的。虽然车内有几块屏幕，不过个人觉得并没有显示出豪华感，反而因为容易残留指纹等原因，显得并不出彩。仪表盘采用了液晶屏幕，少了传承意味十足的五炮筒，实在是可惜。

动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为280kW（380马力）、360kW(490马力)、460kW（625马力）。电池方面，保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组，最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。

　　作为一台跨界旅行车，保时捷Taycan Cross Turismo的空间表现无疑是吸引消费者的关键因素之一。相比常规Taycan，Taycan Cross Turismo的后排乘客头部空间增加了47mm，配合为中国市场标配的全景式固定玻璃天窗，提升的空间感和通透感令座乘更加舒适。