Ghibli最高降32.2万 售全国

动力部分，Ghibli的动力已经向市场进行了妥协，配备了两种动力系统，分别为2.0T以及3.0T涡轮增压发动机，其中3.0T采用的是V6引擎。而2.0T的发动机最大功率330马力，峰值扭矩450N·m。为了进一步增强动力系统，还拥有48V的轻混系统与之匹配，传动部分则是八挡手自一体的变速箱。而3.0T则更简单干脆，最大功率350马力，峰值扭矩500N·m，没有轻混系统，传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱。这款Ghibli的声浪调校得确实足够夸张，点炮效果非常的出色，而且回火的声音也巨好听。

Ghibli的车身长度没有总裁长，为了让Ghibli 的尾部设计的更好看，车身腰线会收的更紧凑一些，总体看起来也更有力量感。尾部的设计相对来说没有前脸那么张扬，不过配上碳纤维小尾翼和双边四出的排气管后，你就应该猜到它可不简单。

相较于外观设计，这台Ghibli的内饰做的更加精致，也独具特色。车内大面积的皮质覆盖以及精致的刺绣、缝线无一不证明着这部Ghibli豪华轿跑的身份。而中控台正中放置的石英表也让Ghibli的意式风格得以彰显。在豪华之外，Ghibli的运动设计在内饰设计中也体现的淋漓尽致。三幅式的方向盘配合固定式的换挡拨片，直接让车内的运动氛围拉满。而10.1英寸的中控屏幕和电子换挡杆也让这台豪华车的科技感更进一层。