上海宝马X6报价69万起

避震 悬挂系统 悬挂系统的改装大致可分为换装避震器，强化悬挂结构杆，加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。 　家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。

高挑的车身、较大的离地空隙。宝马X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高功用，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自长处。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的尊贵血缘；两边“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。车身尾部采用了双排系统和重新规划的后保险杠，外观适当霸气。

内饰设计上，宝马X6更强调完美和简洁干练。该车采用了比较运动的真皮覆盖的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还可选配加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。