现购奔驰S级享26万优惠 仅71万可入手

内饰方面，奔驰S级的整体设计科技感和豪华感体现得较为不错。大面积的皮质包覆，突显出一定的档次感。三幅式多功能方向盘样式新颖，采用真皮材质，手感十分细腻，支持电动上下前后四向调节，配备换挡功能。仪表盘采用12.3英寸的全液晶仪表盘，画质清晰，可查看行车信息较为丰富。中控台搭载一块12.8英寸的液晶大屏，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级和语音识别控制系统等实用功能。

动力系统搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机，采用的是L6设计，最大功率313马力，峰值扭矩450N·m，还有48V的电机进行匹配，形成了轻混系统。传动部分，搭载的是九挡手自一体的变速箱，涡轮迟滞现象在这款车型上并没有出现。当然，即使动力强劲，奔驰S级依然表现得相当的成熟和稳重，没有躁动感，驾驶起来柔顺，不过变速箱的逻辑并不是特别的聪明。

细心一点的朋友会发现奔驰S级的中控部分虽然豪华，但是少了非常复古的石英钟，这就是为什么很多人说奔驰S级没有历史传承的主要原因。换句话说，十年前的奔驰S级放到现在来依然很有排面，但是现在的奔驰S级到了10年以后还真不太好说有没有气场了。因为电子配置更新的速度实在太快了。旋钮 物理按键放在十年后依然具有气场，但是现在看起来炫酷的电子屏幕十年后还真的不好说。