2022年10月04日 07:12 来源:上海车之星名车 类型:优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
|---|---|---|---|
| 埃尔法欧版 2022款 2.5L 油电混动 四驱 Executive 顶配 台湾版 | 110.00万 ↓11.20万 |
98.80万 | 询价 |
| 埃尔法欧版 2022款 3.5L 两驱 顶配 俄版 | 136.80万 ↓33.00万 |
103.80万 | 询价 |
| 埃尔法欧版 2021款 2.5L 油电混动 四驱 Executive 顶配 台湾版 | 110.00万 ↓10.20万 |
99.80万 | 询价 |
| 埃尔法欧版 2021款 3.5L 两驱 顶配 俄版 | 136.80万 ↓35.00万 |
101.80万 | 询价 |
| 埃尔法欧版 2020款 3.5L 两驱 Executive 顶配 台湾版 | 125.00万 ↓37.50万 |
87.50万 | 询价 |
座椅以舒适性为主,整套座椅使用了质地较为柔韧的打孔真皮,在舒适性方面得到了保证。它有着较好的侧向包裹性、只是臀部的包裹性稍微欠佳。不过多方向调节、通风加热和三组记忆的功能倒是弥补了这一点少少的遗憾,那么多的功能也能让你轻松找到一个适合自己的坐姿。

丰田埃尔法动力变化上就在于搭载了全新的2GR-SKF发动机 全新8AT变速箱,并且还增加了BSM盲点监控确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统确保在倒车时更加安全。行驶过程中动力充足,运转安静,行驶起来的宁静性是意料之中的。

首先说丰田埃尔法的前脸变化,相比与老款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比老款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸,更加突出了变形金刚的设计元素。侧身造型基本和现款保持一致,继续沿用凸起的B柱设计,辨识度很高。流行的悬浮顶搭配19英寸的铝合金轮毂,满满的时尚元素。埃尔法最大的变化来自于变速器,由原来的6AT变速器换成了8AT。

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