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新车的尾部设计层次感分明，其中最为突出的地方在于它的尾灯组和后包围结构。其中新款车型配备了全新设计后的后包围，并且底部的底唇看上去极富进攻性，遗憾的是左右两侧的开口实际上是封死的，真正的排气被安置于底部。尾灯组的造型与前大灯形成了呼应，点亮之后也呈现出了标志性的三道杠，值得注意的是尾灯的转向灯部分还采用了流水式的设计元素。

座椅的造型比较平，不过棕黑的配色以及类似电路板一样的纹理都带有一定的年轻化设计风格，不过虽然前排座椅支持电动调节，但是实拍车型并不支持座椅加热，冬天的舒适度要下降不少。

方向盘和座椅都是全系标配的真皮材质，座椅在高配车型使用的是Alcatara和真皮的混搭，同时主副驾驶座椅电动调节也是全系标配。新车全系标配有可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、第二排座椅电动调节、CarPlay/CarLife和车内氛围灯等，不过需要吐槽的是入门版车型并可以标配无钥匙进入和一键启动。