2022凯迪拉克CT6降价9万 欢迎前来试驾

看去空间就比较大，整个空间布局还是特别合理，很丰富，分布在前后排的各个位置，前排的储物空间有好几处，中间扶手箱很宽敞，感觉还是挺不错的，后备箱的空间也还可以，平时也能放的下不少的东西。反馈的乘坐感都是很好的，座椅很舒适，哪怕乘坐的时间久也不会疲倦。座椅坐上去之后包裹性很强，而且支撑力度也非常的舒适，盘调教的很不错，坑洼的路段或者遇见减震带，颠簸感很小。

动力方面将继续搭载带有闭缸技术的 2.0T 涡轮增压汽油机，其最大功率 241 马力、峰值扭矩 350 牛 · 米，并满足国六排放标准。传动系统方面也将继续搭载 10AT 变速箱，官方给出的 0-100km/h 加速时间仅为 7.47 秒。

车身侧面没有变化，5223mm的车长看起来十分修长，整体造型给人一种端庄稳重感；同时3109mm的轴距表现，在同级别车型中来说，就是一个字“大”！值得一提的是，此次入门版，也就是28T风尚型，匹配了18英寸的多幅式轮圈，让其看起来更加稳重大气。