西安君威新款价格优惠4.8万 欢迎到店试驾

运动方向盘是君威GS和普通版车型间为数不多的内部差别之一，左右两侧用上了打孔真皮，除了造型采用平底设计外，3点、9点位置也针对人体工程学做了微调，因此手感上是一流的。功能性方面不成问题，除电动调节和加热以外能想到的都有。要是能把缝线改成红色，同时再缩减一点尺寸的话，这款方向盘的评分还能更高一些。ATS-L的方向盘就常规许多了，虽然握感也很不错，但毕竟不是纯运动的定位，造型没有特别针对性的设计，也没有换挡拨片，和君威GS相比握感和功能上都略逊一些。

再来说说动力方面，搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，起步动力稍显偏弱，但不会觉得很肉，中段加速有着比较强的爆发力，只是变速箱不算聪明，低速升降挡稍显顿挫，其余大部分时间换挡平顺，深踩油门急加速时，变速箱会迟疑一下。

在外观方面，新款君威GS并未做出太大改变，基本保留老款车型架构，但是在运动属性上依然博人眼球。其前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，内部为蜂窝状结构，在经过熏黑处理后气场强大。别克车标在中间位置十分抢眼，两侧以一条粗壮镀铬饰条点缀，辨识度毋庸置疑。