2022年08月22日 10:17 来源:恒源丰达汽车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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雅阁 2022款 260TURBO 舒享版 | 16.98万 ↓1.50万 |
15.48万 | 询价 |
雅阁 2022款 260TURBO 舒适版 | 17.98万 ↓1.50万 |
16.48万 | 询价 |
雅阁 2022款 260TURBO 豪华版 | 19.28万 ↓1.50万 |
17.78万 | 询价 |
雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版 | 20.28万 ↓1.50万 |
18.78万 | 询价 |
雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·旗舰版 | 21.58万 ↓1.50万 |
20.08万 | 询价 |
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 锐酷版 | 19.98万 ↓1.50万 |
18.48万 | 询价 |
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版 | 21.98万 ↓1.50万 |
20.48万 | 询价 |
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版 | 23.68万 ↓1.50万 |
22.18万 | 询价 |
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版 | 25.98万 ↓1.50万 |
24.48万 | 询价 |
在中控部分,雅阁的改进也非常明显,它并没有像凯美瑞一样那么的有设计感,也谈不上什么豪华,只是在朴实的基础上增添了一点点精致感。它增加了一块悬浮式的触控屏,旁边又放置了实体按键,这种设计就既保持了科技感,同时又方便了盲操控,非常好用。旋钮的“咔嗒”声非常有质感,比上一代用滑动的方式调节空调温度要好得多。不过要注意,雅阁已经不是以前6代、7代时候的雅阁了,它现在已经不以高级为卖点了,只是一台适合家用的中级车,后排的配置相当的简陋,除了两个空调出风口以外,你找不到别的东西了。
更多消费者觉得雅阁的溜背造型最好看,车顶在B柱之后急速下滑形成了溜背设计,看起来十分赏心悦目。这个设计跳出了以往三厢车的固化设计,让人眼前一亮。
外观方面,新车与海外版全新雅阁车型完全保持一致,而相比于现款产品,新车采用了更为年轻化的设计元素,车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计,看起来非常时尚。
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