2022年06月28日 11:28 来源:恒源丰达汽车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 | 12.28万 ↓2.30万 |
9.98万 | 询价 |
卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | 12.88万 ↓2.50万 |
10.38万 | 询价 |
卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 豪华版 | 13.58万 ↓2.50万 |
11.08万 | 询价 |
卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 旗舰版 | 14.58万 ↓2.50万 |
12.08万 | 询价 |
卡罗拉 2022款 TNGA 1.5L 手动先锋版 | 10.98万 ↓2.30万 |
8.68万 | 询价 |
卡罗拉 2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版 | 11.98万 ↓2.30万 |
9.68万 | 询价 |
卡罗拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 | 12.78万 ↓2.50万 |
10.28万 | 询价 |
卡罗拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 | 13.28万 ↓2.50万 |
10.78万 | 询价 |
卡罗拉 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT运动版 | 13.68万 ↓2.50万 |
11.18万 | 询价 |
卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 | 13.58万 ↓2.30万 |
11.28万 | 询价 |
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版 | 14.38万 ↓2.30万 |
12.08万 | 询价 |
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版 | 15.98万 ↓2.50万 |
13.48万 | 询价 |
但是与惊人的外观相比,装饰风格显得平淡而简洁。在目前主流的对称式中,应用控制结构和浮雕式液晶显示器时,必须偏重于家用风格。虽然没有什么特殊情况,所谓的等级和质感确实不存在于它之中,这里只希望在正式国产以后,能够从材料使用和质量管理的角度出发,现在优秀的产品定义不局限于耐久性好,外在都是美丽的,才是真正的是一种美丽。
动力方面,今天试驾的是卡罗拉1.5L版本车型,最大功率89Kw,最大扭矩148Nm。匹配的是可模拟10速的CVT变速箱。相比1.2T的发动机减重了25kg,热效率达到了40%,还拥有13:1压缩比,它的百公里综合油耗最低可以达到5.1L。同时,它还创新应用了平衡轴、进气谐振器,以及丰田的独家技术液力变扭器内置动态阻尼,车身滤震隔音也得到了全面的升级,静谧性更胜一筹
实际的驾驶体验感来说,它的加速质感一点也不输1.2T的车型,油门前段的响应会很灵敏,发动机的动力衔接也很紧凑,不过,由于小排量的原因,加速比较线性,整体给人安静、平顺的驾驶状态。小编实际体验中,感觉这台1.5L的卡罗拉更适合在市区的工况下行驶。
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