2024年10月29日 10:43 来源:云南小豆汽车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜行政加版 2024款 3.0T 汽油 SE 标轴 | 185.00万 ↓30.00万 |
155.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2024款 4.4T P530 汽油 SE 长轴 | 210.00万 到店面议 |
210.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2024款 4.4T 汽油 SE 长轴 | 279.00万 到店面议 |
279.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2024款 4.4T 汽油 首发长轴 | 279.00万 到店面议 |
279.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2023款 3.0T 汽油 SE 标轴 | 186.00万 ↓44.00万 |
142.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2022款 3.0T 汽油 HSE | 138.00万 ↓13.00万 |
125.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2022款 3.0T 汽油 HSE 黑曜 | 142.80万 ↓12.80万 |
130.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2021款 3.0T P400 汽油 HSE | 135.00万 ↓10.00万 |
125.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2021款 3.0T P400 汽油 HSE 黑曜 | 149.80万 ↓20.80万 |
129.00万 | 询价 |
揽胜行政加版 2021款 5.0T创世加长 | 298.00万 ↓88.00万 |
210.00万 | 询价 |
新款运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。
2024款路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造,车内不管是硬还是软,手感都特别棒,没有丝毫的廉价之感,处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻,助力不敏感,变速箱的换挡也不突兀,动力输出也不暴躁,车身的动态也不累赘。揽胜运动版还是体现出运用了揽胜平台优越性,全新揽胜上那简约奢华的内饰被移植到揽胜运动版上。
2024款路虎揽胜行政创世加长外观依旧保持路虎家族向来简约大方直线条的设计风格,整体造型硬朗大气,符合其大型SUV的身份定位,前脸方正硬朗中且不失圆润感,横幅式蜂窝网状前进气格栅和新款大灯组连成一体,威武大气,视觉冲击力超强。
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