2022年03月25日 04:51 来源:德商名车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 122.50万 到店面议 |
122.50万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 | 136.30万 到店面议 |
136.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 | 157.30万 到店面议 |
157.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 | 193.30万 到店面议 |
193.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 P400 典范加长版 | 209.88万 到店面议 |
209.88万 | 询价 |
揽胜 2022款 P530 首发版 | 251.88万 到店面议 |
251.88万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 | 249.80万 到店面议 |
249.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 | 255.80万 到店面议 |
255.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 | 321.30万 到店面议 |
321.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 | 327.80万 到店面议 |
327.80万 | 询价 |
从它的尺寸就能看出,全新揽胜是一款当之无愧的大块头车型,为了能够驱动这款大块头车型,全新的路虎揽胜将会搭载4缸引擎 电动机所组成的混动系统,所以它的顶配版本车型将有可能会采用来自宝马的4.4T V8双涡轮增压发动机,可以带来680匹的最大马力以及850牛米的最大扭矩,至于传动则匹配的是8挡自动变速箱,同时还配备了全时四驱、托森差速器、空气悬架、中央差速锁、后桥差速锁等配置,它的动力性能已经毋庸置疑了。
这款车整体的空间表现我觉得还是很不错的,我这辆是标轴版本,后排的空间可能没有长轴车型那么的富裕,但是家用还是很够用的。车内整体空间比较宽敞,坐着很舒服。特别是头部空间我觉得很出色,坐着没有顶头的感觉。而且这辆车的坐姿很高,坐上去有种君临天下的感觉,视野非常棒。后排腿部空间我觉得比较一般吧,刚刚够用。后备箱挺大的,而且很深,装东西特别好用。
揽胜的外观给我最大的感觉就是霸气,非常符合男人的气质。整体的造型比较刚硬,相信没有人不喜欢这个外观,颜值还是非常高的。还有就是这辆车的豪华感也比较满意,揽胜作为一款豪华型车,在豪华感的营造上自然是非常强的,车里车外都透露着一股很强大的豪华感。
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