2022年02月15日 01:11 来源:上海叶隆豪车中心 类型:优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
|---|---|---|---|
| 埃尔法欧版 2021款 2.5L 油电混动 四驱 Executive 顶配 台湾版 | 110.00万 ↓20.00万 |
90.00万 | 询价 |
| 埃尔法欧版 2020款 3.5L 两驱 Executive 顶配 台湾版 | 125.00万 ↓37.50万 |
87.50万 | 询价 |
| 埃尔法欧版 2019款 3.5L 两驱 Executive 顶配 台湾版 | 125.00万 ↓23.38万 |
101.62万 | 询价 |
| 埃尔法欧版 2019款 3.5L两驱 Executive 顶配 | 130.00万 ↓20.00万 |
110.00万 | 询价 |
埃尔法第三排的乘坐空间比起某些MPV的第二排还要舒服。埃尔法的第三排即使是长途旅行,也不会让成年人觉得难受。埃尔法的第三排乘坐体验,要领先同级对手一个维度。对于尺寸较小的MPV(例如GM6等)来说,受限于空间及成本,后悬挂一般都是非独立式,所以车尾的乘坐体验是较差的。不过来到了埃尔法这个级别,后悬挂的多是独立式。第三代埃尔法虽然在保证空间的同时,还从以往的扭力梁换成了如今的多连杆(双擎版为多横臂)你可以想象一下,埃尔法从车头到车尾的底盘质感,就宛如一条稳定下降的直线,二排乘客想要获得最舒适的乘坐体验,就要摸索出这条直线的“平衡点”。

首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐,看上去更像是一辆高档的SUV,电子配置更是一应俱全。其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板,而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升车内。

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