2025年12月14日 08:50 来源:松兴宝安传祺 类型:优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
|---|---|---|---|
| 影豹 2025款 270T DCT 影豹R-Style劲享版 | 11.80万 ↓2.50万 |
9.30万 | 询价 |
| 影豹 2024款 270T DCT 影豹S版 | 11.80万 ↓2.50万 |
9.30万 | 询价 |
| 影豹 2024款 270T DCT 影豹R-Style版 | 12.80万 ↓2.50万 |
10.30万 | 询价 |
| 影豹 2024款 400T 自动 影豹R PRO版 | 13.80万 ↓2.00万 |
11.80万 | 询价 |
| 影豹 2024款 400T 自动 影豹R MAX版 | 15.80万 ↓2.00万 |
13.80万 | 询价 |
| 影豹 2023款 影豹H 高能混动版 | 12.80万 ↓2.40万 |
10.40万 | 询价 |
| 影豹 2023款 影豹H 智能混动版 | 14.80万 ↓2.40万 |
12.40万 | 询价 |
动力方面,传祺影豹也是诞生于GPMA架构,搭载的是全新第三代1.5T GDI发动机,该发动机动力输出达到了130KW/270Nm,与之匹配7DCT变速箱,零百加速只需要6.95秒,满足国六排放,百公里油耗也仅为5.7L,动力调校灵敏较为线性,在GPMA架构底盘(前麦弗逊/后多连杆四轮独立)调校下,底盘风格偏运动,有很好的操控底盘表现,结合强劲灵敏的动力,确实会带来很不错的操控性能,拥有L2级自动驾驶辅助技术。

外观方面,影豹2.0T保留了原大灯的造型,主要是前脸及格栅部分进行了调整:以广汽传祺的Logo为分界线,将整个前脸分成了上下两层,上层格栅虽然面积减小,但是更显精致,红色的“R”也凸显出影豹2.0T的运动属性,这样的前脸甚至让我想起了斯巴鲁sti的精悍。

影豹R内饰布局与在售车型保持一致,搭载由10.25英寸液晶仪表盘和10.25中控大屏组成的一体式屏幕。同时,影豹R的屏幕增加了机油压力、涡轮压力、水温、进气温度、变速箱油温等参数信息,能够帮助车主更直观的了解车辆状态。

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