2023新保时捷911让利1万 欢迎到店试驾

运动型座椅 911 运动型座椅非常舒适，即使是在高速转弯时也能够提供足够的支撑。运动型座椅升级版采用更富运动性的设计。座垫和靠背上更坚固的侧垫可提升侧向支撑。另一大优势是，两个座椅均拥有带记忆功能组件的全电动座椅调节功能，可为驾驶者和乘客带来更好的舒适性。

先从外观方面说起，经典的车型、经典的造型来形容其自身最合适不过了。饱满流畅的线条设计，让其有着很高的家族辨识度。圆形的大灯组合，搭配厚实的车身布局以及下部三段式进气格栅，营造出十足的高端运动氛围。

新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术，这是该系统首次在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾，从而达到提升稳定性和牵引力的效果。 电动机械助力转向系统： 传统的助力转向系统借助液压泵工作，并持续消耗发动机动力。而电动机械助力转向只在车辆进行转向操作时才投入工作。电动机械助力转向系统仅在方向盘转动时工作，告别靠发动机提供动力的传统的液压系统，免去燃料的消耗。而如果在直路上驾驶，转弯时方向盘又保持在一个角度不变，电动马达则不会被启用，也不会消耗能源。 动态底盘控制技术： 能够预见并显著减小转弯时车身的横向运动，这是借助前桥和后桥上带有液压旋转电机的主动防侧倾杆实现的。系统会根据当前的转向角和横向加速度产生一个稳定力，以精确抵消车身的摇摆力。