2022年08月31日 08:22 来源:鑫飞驰名车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 288.80万 到店面议 |
288.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 | 332.80万 到店面议 |
332.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 到店面议 |
142.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 到店面议 |
146.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 到店面议 |
164.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 167.80万 到店面议 |
167.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 204.80万 到店面议 |
204.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版 | 249.80万 到店面议 |
249.80万 | 询价 |
进入车内,路虎揽胜极光L也给了我们不少熟悉感,路虎的家族内饰风格,辨识度很高,科技感与豪华感并存,三块大屏与大量皮质覆盖,配备了水晶档杆,整个内饰非常豪华,大量使用直线条设计,也使得车内更加简约。
动力表现挺猛的,开着挺爽。这辆车搭载的3.0T发动机,绝对动力表现还是很不错的,让这辆车开起来比较轻快,一点没有沉重的感觉。起步的时候有推背感,高速上后段动力输出也比较猛,而且全力加速的时候车头会上抬,外面看起来特别霸气。
现款车型方正的轮廓在新车上得到了延续,大灯具有不错的科技感,“样式”与新极光、发现5也较为接近。不过比较有趣的,在导风板的加入下,前脸一改庄严稳重,像年轻化靠拢。
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