2022年06月04日 11:31 来源:天津展鹏腾达名车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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埃尔法欧版 2022款 2.5L 油电混动 四驱 Executive 顶配 台湾版 | 110.00万 ↓15.00万 |
95.00万 | 询价 |
埃尔法欧版 2021款 2.5L 油电混动 四驱 Executive 顶配 台湾版 | 110.00万 ↓32.15万 |
77.85万 | 询价 |
埃尔法欧版 2020款 3.5L 两驱 Executive 顶配 台湾版 | 125.00万 ↓20.00万 |
105.00万 | 询价 |
丰田埃尔法车内的设计很有格调,更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰,看上去更像是一辆高档SUV,电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。丰田埃尔法内饰满满的丰田风格,娱乐休闲商务等配置一应俱全,能躺在里边的人都是人生赢家。
3D立体大气前脸,新款埃尔法专属的徽标,镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体,缔造高贵庄严的3D立体前脸造型,于霸气凌厉中彰显气度,奢华大器风范,引万众顷赞,高质感LED前大灯(集成转角照明系统、带自动水平控制系统)并排双LED灯组,镀铬装饰条嵌于其间,营造豪华车专属的强烈存在感,令人印象深刻,下灯组采用双线灯设计,未来感呼之欲出。
埃尔法第三排的乘坐空间比起某些MPV的第二排还要舒服。埃尔法的第三排即使是长途旅行,也不会让成年人觉得难受。埃尔法的第三排乘坐体验,要领先同级对手一个维度。对于尺寸较小的MPV(例如GM6等)来说,受限于空间及成本,后悬挂一般都是非独立式,所以车尾的乘坐体验是较差的。不过来到了埃尔法这个级别,后悬挂的多是独立式。第三代埃尔法虽然在保证空间的同时,还从以往的扭力梁换成了如今的多连杆(双擎版为多横臂)你可以想象一下,埃尔法从车头到车尾的底盘质感,就宛如一条稳定下降的直线,二排乘客想要获得最舒适的乘坐体验,就要摸索出这条直线的“平衡点”。
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