上海法拉利SF90让利促销中 购车让利11万元

搭载插电混动技术的SF90 Stradale采用了4.0升V8涡轮增压发动机，输出功率780马力，搭载了三台电机输出功率220马力，综合输出输出功率搞到1000马力，峰值扭矩1200牛·米，零百加速6.7秒，对了，这个“百“是二百，破百仅需2.5秒。满身的空气动力学套件，让它在250公里/每小时的速度下，产生390公斤的下压力，如此一台机械猛兽用实力回击了电气化进程中来自各方的挑战。

SF90 Stradale的长宽高分别为4710/1972/1186mm，轴距2650mm，前后配重比45：55。从侧面看，会觉得它比家族其他车型更“胖”一些，主要是因为SF90 Stradale的后悬更加紧凑，同时双色车身的运用弱化了车顶，在加上座舱前移，共同作用下突出了中后部的肌肉线条。SF90 Stradale打破了传统法拉利中置V8车型的经典造型，创造了属于自己的特色。

三幅式平底方向盘上的多功能按键采用了触摸控制，摒除了之前的物理按键设计，之前左侧的红色启动键变成了下方中央的黑底白字，同样也是以触摸方式来控制，结合车内多处触摸屏的设计，也展示了SF90 Spider对于现代数字化科技的接纳。