2025年08月20日 05:19 来源:骏能五菱宝骏 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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五菱缤果 2025款 203km 轻享款 | 5.68万 ↓0.38万 |
5.30万 | 询价 |
五菱缤果 2025款 333km 悦享款 | 7.08万 ↓1.11万 |
5.97万 | 询价 |
五菱缤果 2025款 333km 灵犀互联款 | 7.58万 ↓1.12万 |
6.46万 | 询价 |
五菱缤果 2025款 333km 灵犀尊享款 | 8.08万 ↓1.10万 |
6.98万 | 询价 |
五菱缤果 2025款 410km 灵犀尊享款 | 8.48万 ↓0.83万 |
7.65万 | 询价 |
五菱缤果 2024款 203km 轻享款 | 5.68万 ↓0.40万 |
5.28万 | 询价 |
五菱缤果 2024款 333km 悦享款 | 7.08万 ↓0.39万 |
6.69万 | 询价 |
五菱缤果 2024款 333km 灵犀互联款 | 7.48万 ↓0.18万 |
7.30万 | 询价 |
五菱缤果 2024款 410km 灵犀尊享款 | 8.48万 ↓0.39万 |
8.09万 | 询价 |
内饰方面,这款车的内饰布局比较简单,车内采用了较多的仿皮材质和软性材质进行包裹,并在部分区域采用了亮色饰板进行装饰,看起来颇为精致。车内还配备有双10.25英寸的一体式联屏,并内置了Ling OS车机系统,支持手机APP远程控制车辆、数字钥匙、Wi-Fi热点、可见即可说、OTA升级、GPS导航系统和导航路况信息展示等功能等等。
动力方面,五菱缤果 2024款 203KM 轻享款搭载了一台41马力的纯电动机,电池容量为17.3kwh,纯电续航里程为203km,充电时间为慢充5.5小时,整体动力表现符合这款车的价位。底盘方面前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂,转向类型为电动助力,车体结构为承载式车身。整车动力表现稳定,加速流畅,驾驶起来非常舒适。
从尾部去看,边角比较圆润,上下层次丰富,尾灯组和前脸呼应,刹车灯放在后挡风玻璃下方,底部都比较简约,只提供了一块亮银色的装饰。后备厢的空间比想象中的要大,常规状态下在310L,但底部是采用掏空设计,所以能够享受到双倍以上的容量,最高达到了790L。
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