看了很多极星2的媒体评测,都是试驾的高性能版,也就是选了那套减震和卡钳,现在想入一台双电机的非高性能版,不知道操控上会差多少,,想听听大家的意见
Polestar 2
-
-
Polestar 2
29.98-35.88万
获取底价
猜你喜欢
-
睿蓝7
11.77-17.97万
获取底价
-
Mustang
38.98-72.50万
获取底价
-
智己L7
29.99-41.99万
获取底价
-
宝马iX3
40.50-44.50万
获取底价
-
沃尔沃XC60新能源
52.39-60.39万
获取底价
-
极氪001
25.90-32.90万
获取底价
不下赛道双电机不带高性能套件够用了,每人在马路上天天重刹和高速劈弯吧
我们有首发版准新车,双电机带豪华套件和辅助套件,才100多公里数
95和98的区别。
通透
家用的开没差别
买单电机长续程双套件
我其实对速度没有太高要求,我觉得单电机已经比我那奥迪a6好多了
单电机前驱感觉差点意思了
买双电机不上性能套件就不要买了,提升不大
二手吗?上高性能吧,价格差不了多少的