锐界用车
22.68-30.98万
能上混动就上混动,双动力输出,肯定比纯油的好。省钱不省油,省油不省钱。如果实在困难可以等等比较新款优惠少,明天优惠就多了
买就是混动,油的就不如凯迪拉克了
22款铂锐开着爽,摁下S键更爽
燃油版可以,我也是燃油版市区开车不要太暴力每公里才8毛多一点点,我跑国道和市区油耗8.8.
怎么做到的,我目前11,难道是以前死艹日本车的不良习惯还没改过来。
燃油是2.0t加8at,肯定没有混动驾驶体验好
买混动,真不是为了省油,驾驶质感还是不一样的,安静很多
想开的爽选混动,想省费用选燃油,毕竟混动贵2w
买混动不能为了省油,因为省不出那个差价的,混动你当成舒适性配置,驾驶感受特别是起步低速的时候体验很不一样。就看愿不愿意为了提升体验买单了
家用车的话很难吧,所以是因人而异,开得越多当然越划算。但我一年也就1万多公里的,差不了太多,我就是看重混动的驾驶体验
如果按开20到30万公里可以省不少钱哦,比如和揽巡对比,一公里差价4毛最少吧,30万公里差价12万,混动的还好开
混动试驾了,不错,没燃油试驾车,一年才开几千公里才纠结。
几千公里没必要混动,两万以内闭眼燃油,不差钱的话当我没说
混动试驾了,就是动力平顺太好了才纠结。销售推荐二豪,我喜欢混动,就是价位有点高了。
17.38-22.18万
32.58-46.88万
35.27-45.99万
24.98-32.58万
19.69-29.59万
30.98-39.98万
能上混动就上混动,双动力输出,肯定比纯油的好。省钱不省油,省油不省钱。如果实在困难可以等等比较新款优惠少,明天优惠就多了
买就是混动,油的就不如凯迪拉克了
22款铂锐开着爽,摁下S键更爽
燃油版可以,我也是燃油版市区开车不要太暴力每公里才8毛多一点点,我跑国道和市区油耗8.8.
怎么做到的,我目前11,难道是以前死艹日本车的不良习惯还没改过来。
燃油是2.0t加8at,肯定没有混动驾驶体验好
买混动,真不是为了省油,驾驶质感还是不一样的,安静很多
想开的爽选混动,想省费用选燃油,毕竟混动贵2w
买混动不能为了省油,因为省不出那个差价的,混动你当成舒适性配置,驾驶感受特别是起步低速的时候体验很不一样。就看愿不愿意为了提升体验买单了
家用车的话很难吧,所以是因人而异,开得越多当然越划算。但我一年也就1万多公里的,差不了太多,我就是看重混动的驾驶体验
如果按开20到30万公里可以省不少钱哦,比如和揽巡对比,一公里差价4毛最少吧,30万公里差价12万,混动的还好开
混动试驾了,不错,没燃油试驾车,一年才开几千公里才纠结。
几千公里没必要混动,两万以内闭眼燃油,不差钱的话当我没说
混动试驾了,就是动力平顺太好了才纠结。销售推荐二豪,我喜欢混动,就是价位有点高了。