途岳故障变速箱
12.59-21.66万
干式双离合过减速带或颠簸路段咔咔响的金属碰撞声
21款目前三万多公里了，没任何问题，
你车江苏用问题应该不大，北方看着问题车多一点。我车三年没问题。
途岳网上没赢过，现实没输过，我现在夏季开空调市区评论9-10个油，不开空调7-8个，高速6.4，这车怕堵车，堵车油耗高，动力空间平稳性很好，高速油门随便踩踩上160，我的两年多，颗粒捕捉没堵过
途岳的变速箱散热，颗粒捕捉器问题要看具体的用车情况。本人在城郊开车，时速常常六十码，用车大半年没发现此类问题。经常跑高速，出远门应该没什么影响。城市里走走停停，开慢车就另当别论了。
再差的合资车也有销量
这也担心，那也担心，故障率低的cvt又看不上，AT油耗高又接受不了，均衡的双离合还觉得差
干式双离合的散热性，肯定比湿式要差点。夏天40°高温，市内堵车走走停停，或是满载爬山变速箱反复换挡降档，变速机构不断运行导致离合器高温，会出现仪表告警，要求停车散热。一般情况下干式双离合比较耐用，维修更换离合器总成也便宜。
20.49-25.99万
18.68-26.68万
16.98-26.38万
18.59-26.39万
17.38-26.48万
10.79-14.39万
干式双离合过减速带或颠簸路段咔咔响的金属碰撞声
21款目前三万多公里了，没任何问题，
你车江苏用问题应该不大，北方看着问题车多一点。我车三年没问题。
途岳网上没赢过，现实没输过，我现在夏季开空调市区评论9-10个油，不开空调7-8个，高速6.4，这车怕堵车，堵车油耗高，动力空间平稳性很好，高速油门随便踩踩上160，我的两年多，颗粒捕捉没堵过
途岳的变速箱散热，颗粒捕捉器问题要看具体的用车情况。本人在城郊开车，时速常常六十码，用车大半年没发现此类问题。经常跑高速，出远门应该没什么影响。城市里走走停停，开慢车就另当别论了。
再差的合资车也有销量
干式双离合的散热性，肯定比湿式要差点。夏天40°高温，市内堵车走走停停，或是满载爬山变速箱反复换挡降档，变速机构不断运行导致离合器高温，会出现仪表告警，要求停车散热。一般情况下干式双离合比较耐用，维修更换离合器总成也便宜。