奔腾T55配置
8.59-10.49万
奔腾t55哪款都没有颗粒捕捉器
哪可真好啊，准备入手了
奔腾1.5T都没有颗粒捕捉器
不清楚，是国六就行
国六A一般都不带颗粒捕捉器，只有国六B带的多
绿圈里是我买的T55的三元催化器实拍， 我分析厂家是跟(不带GPF的)科鲁泽1.5L自吸发动机的方法一样：使用了双份数量的三元催化器。 所以三元催化器才弄得那么长。
别人买的啥样我不知道， 但我买的23-12-12出厂的T55自动飞跃版不带GPF，图片是环保清单，上边的信息是最准确的
这个毛病目前为止出现了两回，属于偶发情况，不是每次倒车都共振， 就是侧方位停车入位， D挡开到车位左前方后踩刹车， 从D切换成R，此时松刹车就往后倒车了， 如果没有一次性停到位， 再踩刹车、然后从R切换到D、向左打转向驶出车位， 然后刹车再从D切换到R，重新往车位里倒车。 这样反复的前行和倒车，就出现两次车内共振， 这车隔音性一般，平时就能听到发动机运行的声音， 出现的共振现象→就好像车内的一些内饰、跟随着发动机的噪音、(一些内饰)以相同频率在抖动， 共振的声音虽然不太大但又很清晰，耳朵很难受 绝大多数倒车时候没共振，我怀疑是挂了R挡时、油门的特定转速、导致车内某些零件共振 打电话问了4S，说再出现共振时让我观察一下路面有没有不平坦的情况，还说只能开回4S检查检查 我在网上搜了"车内共振"，通常都是换发动机减震器，也有人说变速箱的减震柱缝隙里卡了石子也会出现共振，还有人说把方向盘上下调节的那个卡子打开、然后上下动一下方向盘的角度、能消除共振
我从D挡切换到R挡，怎么确认"变速箱挂上了"？ 屏幕有提示？ 难道我这两次共振都是"变速箱没挂上"引发的？
奔腾t55是有颗粒捕捉器的，满足国六B排放
没有颗粒捕捉器
6.88-10.98万
11.48-12.38万
9.99-13.79万
7.19-9.29万
11.98-16.98万
6.68-10.38万
奔腾t55哪款都没有颗粒捕捉器
哪可真好啊
，准备入手了
奔腾1.5T都没有颗粒捕捉器
不清楚，是国六就行
国六A一般都不带颗粒捕捉器，只有国六B带的多
绿圈里是我买的T55的三元催化器实拍，
我分析厂家是跟(不带GPF的)科鲁泽1.5L自吸发动机的方法一样：使用了双份数量的三元催化器。
所以三元催化器才弄得那么长。
别人买的啥样我不知道，
但我买的23-12-12出厂的T55自动飞跃版不带GPF，图片是环保清单，上边的信息是最准确的
这个毛病目前为止出现了两回，属于偶发情况，不是每次倒车都共振，
就是侧方位停车入位，
D挡开到车位左前方后踩刹车，
从D切换成R，此时松刹车就往后倒车了，
如果没有一次性停到位，
再踩刹车、然后从R切换到D、向左打转向驶出车位，
然后刹车再从D切换到R，重新往车位里倒车。
这样反复的前行和倒车，就出现两次车内共振，
这车隔音性一般，平时就能听到发动机运行的声音，
出现的共振现象→就好像车内的一些内饰、跟随着发动机的噪音、(一些内饰)以相同频率在抖动，
共振的声音虽然不太大但又很清晰，耳朵很难受
绝大多数倒车时候没共振，我怀疑是挂了R挡时、油门的特定转速、导致车内某些零件共振
打电话问了4S，说再出现共振时让我观察一下路面有没有不平坦的情况，还说只能开回4S检查检查
我在网上搜了"车内共振"，通常都是换发动机减震器，也有人说变速箱的减震柱缝隙里卡了石子也会出现共振，还有人说把方向盘上下调节的那个卡子打开、然后上下动一下方向盘的角度、能消除共振
我从D挡切换到R挡，怎么确认"变速箱挂上了"？
屏幕有提示？
难道我这两次共振都是"变速箱没挂上"引发的？
奔腾t55是有颗粒捕捉器的，满足国六B排放
没有颗粒捕捉器