奕跑
6.98-8.38万
停产也不要紧，十年八年不会有大毛病，俺就是这么考虑才买的
国外奕跑做成3缸混动的了。八成国内以后也差不多。增配提价。型号还在，不至于停产。他起亚真以为自己豪车品牌呢。便宜车没了他估计也就没了
不是停产，明年有改款了
这个车的质量还是比较稳定，就算停产的话，也影响不大，只要还有售后在就可以。
再不买就真的停产了，全新起亚不再生产几万块钱的廉价车。
不会停产，应该是改款
这小车除了动力，我觉得很不错，本来买的就便宜，还是自吸+AT，配置也不错，国六a，没有GPF，我都打算开到报废，还管他停不停产
18AT？
我买的时候是AT，不过这个小车现在换成CVT更好，本来扭矩就不大，配CVT更合适，油耗也会低一些
这车好开省心省油！是全球车型不会停产的，放心买
不会有什么影响，估计后期会涨价[灵光一闪]，而且奕跑在二手车市场保值率一直也是挺不错的
6.49-6.89万
10.99-15.99万
4.99-6.99万
10.99-12.89万
5.59-8.99万
8.79-12.19万
停产也不要紧，十年八年不会有大毛病，俺就是这么考虑才买的
国外奕跑做成3缸混动的了。八成国内以后也差不多。增配提价。型号还在，不至于停产。他起亚真以为自己豪车品牌呢。便宜车没了他估计也就没了
不是停产，明年有改款了
这个车的质量还是比较稳定，就算停产的话，也影响不大，只要还有售后在就可以。
再不买就真的停产了，全新起亚不再生产几万块钱的廉价车。
不会停产，应该是改款
这小车除了动力，我觉得很不错，本来买的就便宜，还是自吸+AT，配置也不错，国六a，没有GPF，我都打算开到报废
，还管他停不停产
18AT？
我买的时候是AT，不过这个小车现在换成CVT更好，本来扭矩就不大，配CVT更合适，油耗也会低一些
这车好开省心省油！是全球车型不会停产的，放心买
不会有什么影响，估计后期会涨价[灵光一闪]，而且奕跑在二手车市场保值率一直也是挺不错的