楼兰发动机
--
是ECO模式吧，我的120KM/h/1800转
我的保持1500转，120公里，应该有问题
热车情况下，不是深踩油门，二千转跑80公里，变速箱是有问题的，要吗指针感应不准确，去4S店查。
怕是cvt打滑，你去检测一下，不过故障灯不亮，一般检查不出来
是的，我的cvt当初就是没故障码，查不出来，后期打滑严重晚了，只能大修变速箱，cvt打滑症状，加速无力，转速23千转，速度就是不起，或者提速很慢，加速抖动，有时候转速不稳突然3000又突然掉下来，车来回前后窜，这都是cvt打滑的现象，说实话，没别的办法解决，胎带的，原厂设计缺陷，问题多出现在10万公里以后，当然使用方法也决定它的寿命，先开的看，别轻易拆变速箱，变速箱在怎么修，也修不回原车的样子，即便是原厂总成，也是开起来不是很舒服，如果严重了，只能把变速箱拆开换钢带和链鼓，包括阀体，cvt的车就没有办法比提速，包括冬天，冷保护，油门踩到3000转也就是30迈，冷车不要超过2000转，等变速箱热了在正常行驶，要不，对变速箱不好，慢慢的也容易拉钢带，像奥迪斯巴鲁还好点，毕竟是钢链的，尤其像日产的钢带，总要是油门大，或者急加速，cvt寿命会很短的，这是我的用车心得，我的轩逸就是个很好的例子，怎么修都修不回去了，所以我换了台at的车，比较省心，我的轩逸是140000万出的问题，我对车特别爱护，可是也抵不过，先天的缺陷.
故障灯不亮，而且电脑检测也没问题。但是开着明显不对劲。怎么检查打滑？需要拆变速箱？
你是哪里的车主，天冷了，是不是车凉，这车有冷保护，热一会再走试试
检查下变速箱，是不是齿轮链条的问题 ，打滑了
是一直上不去还是暂时？ 一直就不对劲了
4s店查不出来。电脑检测没有任何毛病。就是转速高，速度上不去
那你这个现象最好要4s店报厂家来技术员弄，这个情况不正常
谢谢老师，4s店电脑查不出来。现在速度40迈，转速都两千转。提速慢，无力，转速高。
即时开了eco，如果是跑起来后加速2000转起码超过120码了，我上次定速巡航80码，转速在1500转左右！开回4s检查下
起步两千多转已经有点推背感了
26.48-38.98万
17.37-23.37万
12.99-16.58万
11.68-15.58万
18.59-26.39万
10.29-11.99万
是ECO模式吧，我的120KM/h/1800转
我的保持1500转，120公里，应该有问题
热车情况下，不是深踩油门，二千转跑80公里，变速箱是有问题的，要吗指针感应不准确，去4S店查。
怕是cvt打滑，你去检测一下，不过故障灯不亮，一般检查不出来
是的，我的cvt当初就是没故障码，查不出来，后期打滑严重晚了，只能大修变速箱，cvt打滑症状，加速无力，转速23千转，速度就是不起，或者提速很慢，加速抖动，有时候转速不稳突然3000又突然掉下来，车来回前后窜，这都是cvt打滑的现象，说实话，没别的办法解决，胎带的，原厂设计缺陷，问题多出现在10万公里以后，当然使用方法也决定它的寿命，先开的看，别轻易拆变速箱，变速箱在怎么修，也修不回原车的样子，即便是原厂总成，也是开起来不是很舒服，如果严重了，只能把变速箱拆开换钢带和链鼓，包括阀体，cvt的车就没有办法比提速，包括冬天，冷保护，油门踩到3000转也就是30迈，冷车不要超过2000转，等变速箱热了在正常行驶，要不，对变速箱不好，慢慢的也容易拉钢带，像奥迪斯巴鲁还好点，毕竟是钢链的，尤其像日产的钢带，总要是油门大，或者急加速，cvt寿命会很短的，这是我的用车心得，我的轩逸就是个很好的例子，怎么修都修不回去了，所以我换了台at的车，比较省心，我的轩逸是140000万出的问题，我对车特别爱护，可是也抵不过，先天的缺陷.
故障灯不亮，而且电脑检测也没问题。但是开着明显不对劲。怎么检查打滑？需要拆变速箱？
你是哪里的车主，天冷了，是不是车凉，这车有冷保护，热一会再走试试
检查下变速箱，是不是齿轮链条的问题 ，打滑了
是一直上不去还是暂时？ 一直就不对劲了
4s店查不出来。电脑检测没有任何毛病。就是转速高，速度上不去
那你这个现象最好要4s店报厂家来技术员弄，这个情况不正常
谢谢老师，4s店电脑查不出来。现在速度40迈，转速都两千转。提速慢，无力，转速高。
即时开了eco，如果是跑起来后加速2000转起码超过120码了，我上次定速巡航80码，转速在1500转左右！开回4s检查下
起步两千多转已经有点推背感了