大家来说说对新H9的期待哈,说不定厂家会采纳,我希望新H9:
1. 继续主打舒适穿越,以区别坦克300/400深度越野玩具车功能
2. 可选配17寸轮毂和AT胎
3. 提升隔音和滤振效果,增加前排双层夹胶玻璃+主动降噪
3. 抬高离地间隙到225
4. 让后排座椅放倒和后备箱持平,增加支持CarPlay
5. 增加大概率无线充电
6. 增加拖挂资质
7. 提升车机智能和反应速度
大家觉得再增加点什么比较好?
哈弗H9玻璃离地间隙座椅放倒座椅轮毂充电
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哈弗H9
19.99-24.79万
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储物空间多点,后备箱空间再大点
最主要的多来点实体按键
哈弗H9已经成为了一代经典,长城要用心经营和打造这个招牌,不好好经营浪费了已经成就的经典招牌可就太太太可惜了。经典来之不易,继续锤炼一定要用心啊。一个好的招牌是无价的
只有一个:用一半普拉多的钱超过普拉多。加油CC
能放平 7 座 3.0 hi4t 烧 92[看]
直接上氮气避震,前面再来个绞盘,锁可以选装,后排放倒能纯平,原有后备箱下面放千斤的哪些盒子,可以安排一个水箱和一块电源方便长途穿越用水用电。后挂备胎再加强一下可以实现真真的后挂,底挂的位置可以装副油箱,穿越最重要的就是长续航,柴油版其实不是特别需要,毕竟偏远的地方油品质量难保证,轮胎直接上AT的,再来一个卫星链接器可以把普通手机连接上实现卫星通话。
cc想哭
现在说有点晚了吧,都测试那么久了
万一呢,保不齐就推动他们做点好的决策
大五座,大油箱
没有说一定要换,只是比较感兴趣,等出来了去看看再说
3.5的普拉多换H9?为啥啊?
只是希望A柱更挺拔一点。谍照的A柱绝对不去指挥官座椅!
1.使用2.4t柴油动力,最好弄成双增压,250匹以上。2.后桥使用五连杆,增加拖挂资质。3.保留大五座车型。4.隔音降噪再提升一下