五菱宏光V油箱
4.46-5.18万
一格没有了，都还可以跑50公里
三十五到六十之间。不会超过七十
加油站离你40公里不用太担心
及时一格都没有，还能跑二十公里够你找个加油站
我跑过60公里
百公里多几颗馒头而已下来推百公里不是梦
我的最后一格亮了还能跑40公里左右
一定要挑战这个底线有什么好处呢？半路抛锚趴窝好玩吗？ 虽然亮灯以后油箱里大约剩下10升左右的油，但是你不考虑载重问题？不考虑堵车问题？不考虑开空调问题？意料之外的油耗增加会缩短剩余续航里程，油箱底的油不能保证可以100%用尽，油泵抽不到最低的油，油箱里的油是用浮子传感器预估的，做不到100%精确，油表灯亮就表示提醒你要去加油了，大概50公里之内应该没问题，你也可以安排好板车救援或车上备油桶，挑战一下极限，但是没有意义。还有一个事情，油箱的油泵不泡在汽油里散热，长期如此容易烧坏，你的加油的钱始终是要花掉的，延缓时间去加油能省出一毛钱来吗？所以，探寻这个问题的最终答案基本没有意义，油表灯亮就抓紧时间去加油就完事了。
不管什么车型，油表灯亮，基本上能保证50公里左右的续航，工程师在设计油箱容量和油位报警传感器时都已经考虑到了，至于到底多少，普通人没测试过极限续航里程，谁也不知道。高速路上平稳匀速行驶，这时候的百公里油耗大概6升～7升，预计能多跑几十公里，市区里就不好说了。这就是模糊理论在现实生活中的应用，做不到也没必要做到100%精确，给你适当制造焦虑心态，促使你尽早去加油，不必存在侥幸心理。
之前买的二手车练手最近开五菱V
从亮灯起亲测过60公里没问题
21款宏光V 5座版
车型不同吧！
4.79-5.99万
4.69-5.44万
5.68-6.68万
5.09-5.76万
4.48-4.98万
3.49-5.19万
一格没有了，都还可以跑50公里
三十五到六十之间。不会超过七十
加油站离你40公里不用太担心
及时一格都没有，还能跑二十公里够你找个加油站
我跑过60公里
百公里多几颗馒头而已
下来推百公里不是梦
我的最后一格亮了还能跑40公里左右
一定要挑战这个底线有什么好处呢？半路抛锚趴窝好玩吗？
虽然亮灯以后油箱里大约剩下10升左右的油，但是你不考虑载重问题？不考虑堵车问题？不考虑开空调问题？意料之外的油耗增加会缩短剩余续航里程，油箱底的油不能保证可以100%用尽，油泵抽不到最低的油，油箱里的油是用浮子传感器预估的，做不到100%精确，油表灯亮就表示提醒你要去加油了，大概50公里之内应该没问题，你也可以安排好板车救援或车上备油桶，挑战一下极限，但是没有意义。还有一个事情，油箱的油泵不泡在汽油里散热，长期如此容易烧坏，你的加油的钱始终是要花掉的，延缓时间去加油能省出一毛钱来吗？所以，探寻这个问题的最终答案基本没有意义，油表灯亮就抓紧时间去加油就完事了。
不管什么车型，油表灯亮，基本上能保证50公里左右的续航，工程师在设计油箱容量和油位报警传感器时都已经考虑到了，至于到底多少，普通人没测试过极限续航里程，谁也不知道。高速路上平稳匀速行驶，这时候的百公里油耗大概6升～7升，预计能多跑几十公里，市区里就不好说了。这就是模糊理论在现实生活中的应用，做不到也没必要做到100%精确，给你适当制造焦虑心态，促使你尽早去加油，不必存在侥幸心理。
之前买的二手车练手
最近开五菱V
从亮灯起亲测过60公里没问题
21款宏光V 5座版
车型不同吧！