斯巴鲁XV用车
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被动
北美傲虎我开过，是主动。国内2022XV是被动，新款不知道。我的理解：我觉得国内引进主动也没用，在美国东部，比如纽约州，高速随意变道者几乎很少，有变道者，也是离很远才变，主动居中旨在可以让手不紧握方向盘，只要单手扶着即可，在美国这种环境下就很适合。反而国内随意变道塞车者无数，即使有了车道主动居中，驾驶员的手还是要握住方向盘，从这一点来看，车道居中意义不大。
你去ssss店，问问不就知道了。。。一般日本和国内是一样的。。而且就斯巴鲁那体量，阉割的概率不高
22.49-29.99万
16.98-26.38万
10.79-14.39万
27.98-33.59万
17.99-26.29万
22.38-29.92万
被动
北美傲虎我开过，是主动。国内2022XV是被动，新款不知道。我的理解：我觉得国内引进主动也没用，在美国东部，比如纽约州，高速随意变道者几乎很少，有变道者，也是离很远才变，主动居中旨在可以让手不紧握方向盘，只要单手扶着即可，在美国这种环境下就很适合。反而国内随意变道塞车者无数，即使有了车道主动居中，驾驶员的手还是要握住方向盘，从这一点来看，车道居中意义不大。
你去ssss店，问问不就知道了。。。一般日本和国内是一样的。。而且就斯巴鲁那体量，阉割的概率不高