风行SX6用车
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开着空调了吧我的也是
我的东风风行SX6保修期换了一次方向助力总成,那时是5000以内,保修期,开到现在9000多了,就又坏了,请问各位车主,有这个毛病吗?是通痛还就是我一个人的运样??????
我主要是跑国道省道乡村小路那种颠簸坑坑洼洼的路比较多,多不要紧,主要是车速也特别快。有时那种炮弹坑刹车刹不住的,还有减速带一脚油门就过去了
我的目前行驶了9万多公里了(除了每一万公里的小保养),其他全是原车原厂的部件,包括轮胎。现在有一个小问题可能就是你说的这个问题,一打打死方向有咯噔咯噔响声,去了4儿子店说是要换球头、球笼、方向机、转向杆报价近3000元,还要检查费(无论修不修都要交150元),我说考虑一下要不要换,这个检查费我说当时没有人给我说还有这个费用呀!她说你既然不知道那就算了(说实话,风行车还是不错的,就是被一些人搞臭了),又去了*虎养车免费检查了一下,师傅说这个问题是方向机有点儿问题了,不影响开。我目前还一直没修,这都好几个月了。一个方向机几百元。
我的车发动机故障灯亮了很久了,去换了一个件,还是亮,我记得原来微信上有个技术群聊,手机换后登录微信怎么看不到了呢
我16年的,也是,上坡半离合加油往后退,手动挡的,开起来真累,很害怕上坡起步
开手动挡的车, 陡一点的上坡起步还是要点技术的。要油离配合得好。首先第一步拉紧手刹,右脚踩住刹车防止溜坡,挂入一档, 右脚丢掉刹车的同时。踏上油门踏板根据实际情况给油大小,同时左脚抬半离合,感觉给油时车有动力,松手刹加油起步完成。
我也试过一个杀人坡地库,熄火两次,后来关闭防滑踩4000转放离合成功了。
这车有坡道保持功能的,踩刹车半离合过三秒左右大脚油门就能上了
当时估计因为收费闸杆当着没法提前加速,过了闸杆就是陡坡还是拐弯的那种,后来碰见的陡坡都是轻松上
经常商场地下停车场,一档毫无压力
地下车库一档7人轻松上来
我的第四年了,没开过上坡
6.99-13.99万
4.19-6.88万
8.69-17.09万
5.99-9.99万
17.59-19.99万
7.89-15.99万
开着空调了吧我的也是
我的东风风行SX6保修期换了一次方向助力总成,那时是5000以内,保修期,开到现在9000多了,就又坏了,请问各位车主,有这个毛病吗?是通痛还就是我一个人的运样??????
我主要是跑国道省道乡村小路那种颠簸坑坑洼洼的路比较多,多不要紧,主要是车速也特别快。有时那种炮弹坑刹车刹不住的,还有减速带一脚油门就过去了
我的目前行驶了9万多公里了(除了每一万公里的小保养),其他全是原车原厂的部件,包括轮胎。现在有一个小问题可能就是你说的这个问题,一打打死方向有咯噔咯噔响声,去了4儿子店说是要换球头、球笼、方向机、转向杆报价近3000元,还要检查费(无论修不修都要交150元),我说考虑一下要不要换,这个检查费我说当时没有人给我说还有这个费用呀!她说你既然不知道那就算了(说实话,风行车还是不错的,就是被一些人搞臭了),又去了*虎养车免费检查了一下,师傅说这个问题是方向机有点儿问题了,不影响开。我目前还一直没修,这都好几个月了。一个方向机几百元。
我的车发动机故障灯亮了很久了,去换了一个件,还是亮,我记得原来微信上有个技术群聊,手机换后登录微信怎么看不到了呢
我16年的,也是,上坡半离合加油往后退,手动挡的,开起来真累,很害怕上坡起步
开手动挡的车, 陡一点的上坡起步还是要点技术的。要油离配合得好。首先第一步拉紧手刹,右脚踩住刹车防止溜坡,挂入一档, 右脚丢掉刹车的同时。踏上油门踏板根据实际情况给油大小,同时左脚抬半离合,感觉给油时车有动力,松手刹加油起步完成。
我也试过一个杀人坡地库,熄火两次,后来关闭防滑踩4000转放离合成功了。
这车有坡道保持功能的,踩刹车半离合过三秒左右大脚油门就能上了
当时估计因为收费闸杆当着没法提前加速,过了闸杆就是陡坡还是拐弯的那种,后来碰见的陡坡都是轻松上
经常商场地下停车场,一档毫无压力
地下车库一档7人轻松上来
我的第四年了,没开过上坡