Model 3用车
23.19-33.59万
备一个随车充放前备箱，没点问题
电车过年期间错峰出行，简而言之，高速免费之前就上高速，避开高速免费。
至少冲四次而且下高速到特斯拉超充（节假日高速充电桩排队严重）每次充电建议到90%这样的话差不多30分钟一次。高速到超充站加起来怎么也得1个半小时。加起来你得浪费3.30小时。
谢谢提供参考
这中途要充电两次
杭州来回黄冈 已经开了两年了 跟油车时间差个一个小时左右 20%充80%走 充两次到家 标三
过年回去长途还是油车好
错峰才能买电车兄弟，不然就下高速充去，高速会等死
感谢提供参考，看来是大概率不会买电车了。家里人也劝，以后稳定了再说吧
过年回家开？你还是再了解了解以后再定夺吧。否则没回到家呢，年就过去了
那400公里可以吗，中间冲一次电应该够了吧
你想多了。真的寒冬腊月去实际开一下加上怀疑人生的堵堵堵，你会有把车推沟里的冲动
这么看80分钟
还没提
APP没用过？
别忘了算上排队充电时间，春节车流量大
26.39-36.89万
21.59-29.99万
24.98-30.98万
12.98-20.98万
45.43-64.55万
20.99-33.99万
备一个随车充放前备箱，没点问题
电车过年期间错峰出行，简而言之，高速免费之前就上高速，避开高速免费。
至少冲四次而且下高速到特斯拉超充（节假日高速充电桩排队严重）每次充电建议到90%这样的话差不多30分钟一次。高速到超充站加起来怎么也得1个半小时。加起来你得浪费3.30小时。
谢谢提供参考
这中途要充电两次
杭州来回黄冈 已经开了两年了 跟油车时间差个一个小时左右 20%充80%走 充两次到家 标三
过年回去长途还是油车好
错峰才能买电车兄弟，不然就下高速充去，高速会等死
感谢提供参考，看来是大概率不会买电车了。家里人也劝，以后稳定了再说吧
过年回家开？你还是再了解了解以后再定夺吧。否则没回到家呢，年就过去了
那400公里可以吗，中间冲一次电应该够了吧
你想多了。真的寒冬腊月去实际开一下加上怀疑人生的堵堵堵，你会有把车推沟里的冲动
这么看80分钟
还没提
APP没用过？
别忘了算上排队充电时间，春节车流量大