北京电标,每年用车1万公里不到,没有固定车位,周边包月的停车场有充电桩,也有蔚来换电站。在考虑宝马i4 ix3 蔚来ES678或者ET5T,大家给建议。
一直不认同所谓的杂牌电动车的说法,自己在某BBA大厂工作过几年,参观过很多车企和供应商,了解汽车的一些生产情况。希望能得到从驾驶和乘坐方面的建议。
蔚来ES8充电用车
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et5t和i4是最好看的,别的颜值都差这两个一截
不建议宝马,在新能源领域选她会给人冤大头的感觉,个人觉得性价比不如ET5系列,有重ES6 ES8试驾过,体验都不错,对空间没太大要求选ES6实用些,ET5T外观我个人很喜欢,但没试驾过。不过蔚来的续航达成率不高,要有心里准备,换电能弥补里程焦虑,宝马的续航达成率不太清楚
你要说性价比个人觉得那也没必要蔚来,蔚来哪来性价比,那还不如极氪001性价比无敌。
es6吧!上个月1万多大冤种的选择,没错。你问1万个大冤种里为什么没有我?因为我上上个也已经当过大冤种了。
做生意,有商务需求,讲生活品位,收入够,上一线品牌,如果否,纯一人代步通勤,二手秦、元、埃安等等都可以
在北京,蔚来的换电站多,换电比充电省心太多了,体验完全不一样。驾驶上面,都还好,电车里面差别不大。舒适型配置蔚来多一些。孩子多,大车es8合适。3口之家,选个小的合适es6(大车在北京各个停车场,停车挺烦的)
我只看好ix3 因为我只买得起它
安全的话肯定选锐歌咯没有比它更安全的电车了 哈哈哈 蔚小理一律不考虑…
锐哥是什么车?没听说过
驾驶乘坐,肯定ES7和ES8空间上大一些。驾驶那纯纯是个人感觉,一个人一个感觉,每个车多试驾两次,才是真的。
我个人觉得预算充足,买贵的就完了
反正30-50万已经不算便宜的电车了,没有什么旅程焦虑,就买自己最喜欢的那个就行了。就好像,奔驰E,宝马5系,奥迪A6一样,都有优点,就看自己喜欢那个,就买那个。