2021款A4allroad 新车有一个问题希望有朋友解答
车子正常行驶后 然后停车一两个小时后启动车辆 转速又会一直在热车状态 而且半天降不到到正常转速
按理说除了早上或者隔了很久重新启动车辆才需要热车 而且那时候热车转速很快就会下来 不会像这种情况
我现在纠结到底是用很长时间等转速下来 还是直接开车走 如果等降下来又要浪费很多时间而且有可能产生积碳 但是不等的话 又怕车子会有问题 脑壳疼啊
看有没有同样情况的车友出现这个情况 望解答啊
奥迪A4(进口)
-
-
奥迪A4(进口)
35.98-43.08万
获取底价
猜你喜欢
-
奔驰B级
26.98-28.38万
获取底价
-
奔驰GLB
31.19-36.79万
获取底价
-
一汽-大众CC
22.49-29.99万
获取底价
-
奥迪A7
58.98-78.88万
获取底价
-
奥迪Q5L
39.90-48.90万
获取底价
-
奥迪Q3
27.98-33.59万
获取底价
你停一两小时发动机温度低了启动转速高是正常的
没试过原地热车
都一样,不知道正确使用方法@法老
原因大概率是现在气温“凉爽”,停车一两小时后三元比较热车时凉太多,发动机比凉车时状态好,这种工况适合多喷油快速让三元升温又不会对发动机造成过多伤害,我的EA111是这样,冬天冷启动转速表不会过1000,夏天冷启动1400—1500,现在天气冷启动1200—1300,停车一两小时转速1400—1500
希希望是这样吧 我也不想去管 主要是新车 以前开车也没这个情况 所以想看看有没有这样情况的
不像日系车,7代雅冷车启动不管冬天夏天就是1500,凯美瑞冬天直奔2000
嗯,我的也这德行,怠速回落很慢
最主要是 让人心里没底 也不知道磨合期过了会不会好点
启动直接d档走人,哪来那么娇气
启动挂档就跑,我冷车启动基本1200转左右
开了那么久都没注意,一般都是发动后过个几秒,仪表盘显示不要原地热车就走了。所以热车是多少转速,正常后又是多少转速,我去研究下
可以 我也不知道是部分车这样还是都这样
不知道,我从来不热车
停了俩小时,启动又得等半首歌时间
差不多 感觉比早上第一次启动时间长多了