零跑T03导航
4.99-6.99万
第一：电池过热趴窝，我们卖了一年还没有碰到过这个问题，T03采用的液冷技术电池，有着良好的液冷却技术要优于普通的风冷和自然冷却。 第二：溜坡问题是可以通过操作解决的，上坡正常D档前行，停车不要深踩刹车，保持D档，车辆
提车13个月，跑了21300公里，还没有遇到电池过热。
你就应该买高配啊，坡道溜车是驾驶技巧问题，换任何车，技巧没掌握好都会溜，高配完全没有这个焦虑，还有电池过热也是，高配的液冷三元，轻享是普通铅酸铁锂没有液冷，可能就会过热，买之前了解好自己需求再选择，后期使用就会少很多不好的体验
你买的三元还是磷酸铁？
三元锂太活跃 液冷系统故障就会自燃 看需求吧
没有用液冷的三元锂也不少，也不见得每辆都会自然
还是带液冷的放心
溜坡？没有坡道辅助系统你不踩刹车，就算开的是劳斯莱斯幻影也照样会溜坡，这是常识。
溜坡严重，坡道不敢开？是驾驶技术的问题，手刹是干嘛的？网络问题，每月1G的流量，用完了就连不上了，可以开手机热点。电池温度高趴窝是专业问题，咱就不知道了！
我的也是电池问题，买个车子吗？是车迁就人，不是人去迁就车，如果都保持匀速行驶，那就没办法开了市区肯定有红绿灯，不可能，自己做条路，出来上班吧
磷酸铁锂版本，充满电过热，开始没空调，目前有BUG，重启就好了。低配中配无坡道辅助，上坡要注意，平时红绿灯要拉手刹。网络问题，车友们偶然会遇到。其他软件，好像没开放权限。买车要做足功课啊。
是的，没有快速冷却，充电很慢。
磷酸铁锂快充速度和三元锂电实际快充电一样吗
我定了高配，还没提车，担心！
高配安心开，我反正除了网络偶尔连不上，其他都没遇到过，目前大半年过去快开满3万公里
6.78-9.48万
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8.39-10.38万
6.00-6.00万
5.39-9.98万
2.49-3.99万
第一：电池过热趴窝，我们卖了一年还没有碰到过这个问题，T03采用的液冷技术电池，有着良好的液冷却技术要优于普通的风冷和自然冷却。
第二：溜坡问题是可以通过操作解决的，上坡正常D档前行，停车不要深踩刹车，保持D档，车辆
提车13个月，跑了21300公里，还没有遇到电池过热。
你就应该买高配啊，坡道溜车是驾驶技巧问题，换任何车，技巧没掌握好都会溜，高配完全没有这个焦虑，还有电池过热也是，高配的液冷三元，轻享是普通铅酸铁锂没有液冷，可能就会过热，买之前了解好自己需求再选择，后期使用就会少很多不好的体验
你买的三元还是磷酸铁？
三元锂太活跃 液冷系统故障就会自燃 看需求吧
没有用液冷的三元锂也不少，也不见得每辆都会自然
还是带液冷的放心
溜坡？没有坡道辅助系统你不踩刹车，就算开的是劳斯莱斯幻影也照样会溜坡，这是常识。
溜坡严重，坡道不敢开？是驾驶技术的问题，手刹是干嘛的？网络问题，每月1G的流量，用完了就连不上了，可以开手机热点。电池温度高趴窝是专业问题，咱就不知道了！
我的也是电池问题，买个车子吗？是车迁就人，不是人去迁就车，如果都保持匀速行驶，那就没办法开了市区肯定有红绿灯，不可能，自己做条路，出来上班吧
磷酸铁锂版本，充满电过热，开始没空调，目前有BUG，重启就好了。低配中配无坡道辅助，上坡要注意，平时红绿灯要拉手刹。网络问题，车友们偶然会遇到。其他软件，好像没开放权限。买车要做足功课啊。
是的，没有快速冷却，充电很慢。
磷酸铁锂快充速度和三元锂电实际快充电一样吗
我定了高配，还没提车，担心！
高配安心开，我反正除了网络偶尔连不上，其他都没遇到过，目前大半年过去快开满3万公里