有些吐槽离谱了，已经超出吐槽范畴了

续航确实吐槽，但是有车友反馈宁德时代的磷酸铁锂续航比长城丰巢的三元锂要给力。

已经订的赶紧退车，太难等了

续航同样很虚，大家不要入了，太坑了

都别买，赶紧退定。我订单等的急死了

这全看个人了，我们家是黑猫351版。同样的路，一直是我开，满电开空调情况，是到不了300的。我媳妇硬生生给开了350那样才去充电，还有剩余电量。

提车一个月，一开始19左右的电耗，现在充了几次电降到12了，一直都是auto，动能回收标准

1折的路过

1.尽量不开抠门模式，开自动标准运动都行。
2.动能回收不是长下坡基本用处不大。
3.速度能不慢就不慢，低速蠕动更耗电。
4.高速跑80-108省电，超过110以上耗电量会增加。
5.起步随便踩，耗不了多少电，但是急加速踩多了会耗电，一两次随便踩。就比如说城里堵车的时候，前车走了，你怕别人插队，呼的一脚电门踩下去跟上，然后又踩刹车，这种也算提速，突然增加电机功率次数多了感觉会更耗电，你可以关注一下能耗表，我开车比较毛习惯急加速，上个月试了一下标准模式，能耗在14.5kw左右，现在又回归运动模式，基本在15kw上下。另外匀速行驶，遇到状况提前松电门让它滑行减速，又省了刹车片又让脚少动了一次....
6.你看看你的测试路程是不是上坡，可以试个来回，上坡去下坡回来你再看看能耗.....要得好可以下个海拔app.....
7.空调高挡不要开太久，一般1、2挡感觉耗电不大，从车库出来其实1挡17℃就很冷了。如果在外面暴晒，可以提前欧拉app开十几分钟降温。
8.如果车速很快就不要开窗了...增加风阻...不如开空调。