上面开始整顿汽车加价行为了,大家还是等等吧,说不定加价等车的时间里,别人平价和你前后脚时间提车,要相信国家的力量。不要被芯片荒的说辞忽悠了,加价是4s店的行为,厂家分不到利润的,作为厂家而言,如果真的缺芯片肯定是芯片优先供应3系和5系这种热门车型。4系这种冷门车只要还在售就说明不缺芯片。
宝马4系
-
-
宝马4系
37.99-57.69万
获取底价
猜你喜欢
-
奥迪A5
37.98-49.88万
获取底价
-
保时捷718
54.50-157.80万
获取底价
-
奥迪S5
63.18-70.88万
获取底价
-
Mustang
38.98-72.50万
获取底价
-
宝马Z4
49.39-64.09万
获取底价
-
奥迪A7L
41.87-66.62万
获取底价
减配严重,几十万的车连真皮座椅都没
有的车加价好几年了,国家管了,罚款了,人家不是还一样加价
国家整顿的话,在途加价可以退的
啥时候整顿啊 有消息 有文件?
确实啊4系冷门 而且➕价 不过香
进口车国外疫情销量也少呀,缺个毛线饥饿营销而已别惯着
不加价是好事,问题是没车,那就排队等吧一年两年的不好说
哪个4S店敢写加价呀,都是装潢!4系本身就少的可怜,不加根本就拿不到配额
你还别说,我定的这家店要求把加价加到车价里。
静静地观望后续
哪里看到的上面要整顿