蔚来ES6用车
33.80-39.60万
想多了
就像仍扔向大海的漂流瓶。。。
蔚来换电就是变相传销，老车主永远在洗脑新车主，可惜三电永远落后，哎
你想多了
肯定不会，你想这么多，每个人都这么想怎么闭环？听得懂吗？
老车主不忽悠新车主入局的话，他们怎么吃新车主的蛋糕呢
怎么那是你的初恋？
不会，但现在基本都是换的75度电池，75度电池没有很老的，毕竟这种电池刚出来两年多才
可能会换到比你自己那块还新的电池
怎么还有人转不过这个弯来？ 你换不回自己的新电池，但是这影响吗？ 等你开了3年5年，你去换电站依旧可能换到新的别人电池啊。 车辆跟电池不绑定，反而就不用在乎是不是新电池了，是新是旧都会被换掉， 根本不需要担心自己换掉新电池就是“亏了”
亲，现在换电权益剥离，意味着新车主换电的概率大幅减少，你换到新电池的可能性也大大降低，除非蔚来自己不断投入新电池
26.39-35.99万
22.39-33.99万
43.80-51.80万
49.80-59.80万
25.00-42.99万
42.98-45.98万
想多了
就像仍扔向大海的漂流瓶。。。
蔚来换电就是变相传销，老车主永远在洗脑新车主，可惜三电永远落后，哎
你想多了
肯定不会，你想这么多，每个人都这么想
怎么闭环？听得懂吗？
老车主不忽悠新车主入局的话，他们怎么吃新车主的蛋糕呢
怎么那是你的初恋？
不会，但现在基本都是换的75度电池，75度电池没有很老的，毕竟这种电池刚出来两年多才
可能会换到比你自己那块还新的电池
怎么还有人转不过这个弯来？
你换不回自己的新电池，但是这影响吗？
等你开了3年5年，你去换电站依旧可能换到新的别人电池啊。
车辆跟电池不绑定，反而就不用在乎是不是新电池了，是新是旧都会被换掉，
根本不需要担心自己换掉新电池就是“亏了”
亲，现在换电权益剥离，意味着新车主换电的概率大幅减少，你换到新电池的可能性也大大降低，除非蔚来自己不断投入新电池