艾瑞泽GX
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起步两千转，不要舍不得踩
是不是速度没上去就挂挡了，速度和挡位匹配，升速才丝滑
快看还真有人买冠军版
20年1月上牌，当时8.8全款落地 1.5自吸发动机自动挡，动力平平，开空调就乏力，从不开空调，能不开就不开
多少钱落地？
19款1.5自吸发动机自动挡冠军时尚型，作为奇瑞艾瑞泽车主，这车没有顿挫感那是假的，顿挫那是你还没有学会驾驭艾瑞泽，起步不敢给油，没有怂车，只有人不行，不要怨车。动力平平那是真。一开空调就乏力。 买这车的都是没钱，就是上下班代步工具。别嫌弃这车，有钱你可以换个动力强的。 快5万公里了，一切尽在掌握中
自动档入门简单，精通难，如何控制换挡机会和转速需要练习和专研。自动档调校需要长期经验
厂家还需要努力，降低操控门槛
5.99-7.59万
6.89-9.09万
10.38-13.98万
10.89-13.99万
7.99-9.99万
8.39-9.69万
起步两千转，不要舍不得踩
是不是速度没上去就挂挡了，速度和挡位匹配，升速才丝滑
快看还真有人买冠军版
20年1月上牌，当时8.8全款落地
1.5自吸发动机自动挡，动力平平，开空调就乏力，从不开空调，能不开就不开
多少钱落地？
19款1.5自吸发动机自动挡冠军时尚型，作为奇瑞艾瑞泽车主，这车没有顿挫感那是假的，顿挫那是你还没有学会驾驭艾瑞泽，起步不敢给油，没有怂车，只有人不行，不要怨车。动力平平那是真。一开空调就乏力
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买这车的都是没钱，就是上下班代步工具。别嫌弃这车，有钱你可以换个动力强的
快5万公里了，一切尽在掌握中
自动档入门简单，精通难，如何控制换挡机会和转速需要练习和专研。自动档调校需要长期经验
厂家还需要努力，降低操控门槛