传祺GS8
18.68-26.98万
两驱的音响很差，能接受就买。
2驱够了
有自驾游的朋友可以上四驱
我觉得有必要不然就跟缺少对比竞争
平时用不上四驱的话，就是多个音响好点，花5000左右改比他更好，但是四驱这个功能，用起来是牛的，我是买两驱混动，如果有闲钱就上四驱咯，节省不浪费就两驱够用了。
我来回答吧。我自己4驱，因为乡镇泥路比较多，没办法。混2驱动力在一般正常路面绝对足够，音响2驱确实也不行。可以花个小几千上比混动4驱更好的音响。（前提你对声音特别敏感。。。。） 如果你不差1.8就上。会更好。但图个实用，就2驱。
差价1.8w 音响音质提升了蛮多，增加了40kw的后轮电机，同款电机汉兰达是差价1.1w，急加速时候能给车子额外的动力，平稳高速行驶后轮不参与加速。说白点就是性价比一般。
就是速度上来后 后轮是不驱动？
跟存款一样，平时用不上，但需要时必须有
15.29-20.99万
19.39-23.89万
26.88-34.88万
9.78-16.19万
17.59-19.99万
8.69-17.09万
两驱的音响很差，能接受就买。
2驱够了
有自驾游的朋友可以上四驱
我觉得有必要不然就跟缺少对比竞争
平时用不上四驱的话，就是多个音响好点，花5000左右改比他更好，但是四驱这个功能，用起来是牛的，我是买两驱混动，如果有闲钱就上四驱咯，节省不浪费就两驱够用了。
我来回答吧。我自己4驱，因为乡镇泥路比较多，没办法。混2驱动力在一般正常路面绝对足够，音响2驱确实也不行。可以花个小几千上比混动4驱更好的音响。（前提你对声音特别敏感。。。。）
如果你不差1.8就上。会更好。但图个实用，就2驱。
差价1.8w 音响音质提升了蛮多，增加了40kw的后轮电机，同款电机汉兰达是差价1.1w，急加速时候能给车子额外的动力，平稳高速行驶后轮不参与加速。说白点就是性价比一般。
就是速度上来后 后轮是不驱动？
跟存款一样，平时用不上，但需要时必须有