ID.4 CROZZ
19.39-29.86万
大众造车的思路和tsl根本不是一个思路 id系列的语音控制甚至都不能控制车窗的升降 不是造不出来 或者ota升级不了 他只是还保有传统油车车厂的思路 不想去走向智能化
绝对不可能
所以这个车加HUD就是笑话咯？自带导航才能有HUD提示，手机导航有吗？
没有的，只能靠自带导航，HUD的内容和那个小屏的没什么差别
德国人固执注重安全，肯定不用比了，只能比安全
比不了，地图号称是高德的，然而跟手机上的完全不是一回事。搜目的地经常搜不到，有次我都一字不差地输入一座充电站的名称了，都搜不到，手机发送地址也不灵。最后在手机上查到了门牌号，在车机上手动输入才设置好目的地。导航经常选择奇怪的路径，还不能方便而准确地设置途经点。车机在郊外对4G信号适应的能力不行，经常手机能看高清视频，车机也有信号，却跟没网差不多。在高速上想用语音控制，基本上要靠喊，这车明明NVH很不错的。
当时试过了，不行
微信我的车 可以推送 谢谢
界面改不了的，功能上你想要达到什么效果？ID现在也并非完全没有智能
自动停车，自动寻车早晚会普及
24.98-27.98万
12.99-18.09万
14.88-20.98万
22.78-26.28万
14.99-21.29万
15.99-28.34万
大众造车的思路和tsl根本不是一个思路 id系列的语音控制甚至都不能控制车窗的升降 不是造不出来 或者ota升级不了 他只是还保有传统油车车厂的思路 不想去走向智能化
绝对不可能
所以这个车加HUD就是笑话咯？自带导航才能有HUD提示，手机导航有吗？
没有的，只能靠自带导航，HUD的内容和那个小屏的没什么差别
德国人固执注重安全，肯定不用比了，只能比安全
比不了，地图号称是高德的，然而跟手机上的完全不是一回事。搜目的地经常搜不到，有次我都一字不差地输入一座充电站的名称了，都搜不到，手机发送地址也不灵。最后在手机上查到了门牌号，在车机上手动输入才设置好目的地。导航经常选择奇怪的路径，还不能方便而准确地设置途经点。车机在郊外对4G信号适应的能力不行，经常手机能看高清视频，车机也有信号，却跟没网差不多。在高速上想用语音控制，基本上要靠喊，这车明明NVH很不错的。
当时试过了，不行
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界面改不了的，功能上你想要达到什么效果？ID现在也并非完全没有智能
自动停车，自动寻车早晚会普及