各位车主请教一个问题,当你们在城市道路大陡坡起步时,是否会发生一些尴尬的事情,如:油门小了,发动机转速低于2000转时,车子易熄火,而当加大发动机转速,让涡轮介入发力时,轮胎又容易打滑。由于我之前开的是自然吸气越野车,同时又开过涡轮增压商务车,在大陡坡起步及慢爬过程中出现了上述状况,故而才提了此问题!我在犹豫是否该买一辆涡轮增压的越野车!
荣威RX8发动机涡轮增压自然吸气轮胎
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增压发动机说白了就是让发动机在低的转速时就达到封值扭力,单论爬坡这项,肯定选增压
缓踩油门!提前加速就没问题!推荐涡轮增压车型
你进错圈了。RX8没有手动档的,更不会熄火。45度坡起步也不会熄火,更不会后退。没有你说的尴尬事。你把车型搞错了。
Rx8在30度坡我起步都没问题,越野检验杠杠的
这个主要就是你的油离配合没控制好,自动挡在没有问题的时候不会出现熄火现象,所以你不用考虑是买自吸或者涡轮增压了!
我开着爬山 半坡起步也没有熄火过呀
哥们你是不是rx3手动的走错圈子了
自动挡会熄火?
这车有上坡辅助
上坡辅助在土坡上也会溜车,轮胎抱死都会下滑!
你不会是把启停开着的吧
因为还在犹豫是否购此车,故有凝问!