有没有啥技巧,感觉充电还是太慢了,市区电桩大部分都是60kw,但是实际车子充电功率也就不到40kw感觉从0到充满得花个两个小时,时间还是太久,长途咋整?
宝马iX3充电
-
-
宝马iX3
40.50-44.50万
获取底价
猜你喜欢
-
理想L7
30.18-37.98万
获取底价
-
奔驰EQE
47.80-53.43万
获取底价
-
极氪001
26.90-76.90万
获取底价
-
奔驰EQB
35.20-42.80万
获取底价
-
本田CR-V
18.59-26.39万
获取底价
-
奔驰EQC
49.19-57.19万
获取底价
特来电的直流桩能80多kw。
用的是特来电240kw的快充,实际还是在39kw左右,啥情况啊
找找120kw的桩看看能到多少千瓦呢,不过电车还是用空闲时间慢充更方便
用特来电240kw的直流桩,车上实际还是39kw
不用家里电桩感觉用电车真的不方便,从来没有快充过的飘过,基本市区每周一次,无压力,还对电池好,而且快充也说明里也不是让充满,一般建议30%-80%
自己装一个才能比较安逸。而且长期快充对电池也不好。