昂科拉GX用车
--
个人建议不要买四驱，这个车三缸本来动力就不是很够的，你还买个四驱干嘛呢
为了9AT也得四驱。我就是因为AT变速箱买的四驱。四驱关了不用，万一哪天需要用，再打开。而且四驱后面多了瓦特连杆。
如果只是城里开车就没必要了。
两驱性价比高点
通用的这个9at齿比没调好，
我买了顶配四驱，并驾驶了1.6万公里 优点：AT变速箱档位顿挫感很弱，百公里内加速动力充沛。四驱对于普通泥泞道路游刃有余。爬坡起步无压力。1.3T配At油耗可以控制在7个左右（因人而异） 缺点：在110公里/小时后提速较弱，高速加速超车会有明显感觉。三元催化器对于油品挑剔，劣质油品会导致发动机故障灯亮。后排没有空调出风口，降温比较慢。
去哪里加劣质汽油
其实，后期加速你可以使用定速巡航加速，特别猛
比较少这个车，不过当时我试驾车是这个，怎么说呢，行驶质感区别不大，这个还是适时四驱，而且不是爬山坡，没什么感觉呢，但是四驱版本的是9at，动力响应快，比其他版本提速感舒服些。
好的，谢谢
12.59-21.66万
15.89-17.99万
11.99-13.99万
12.59-17.49万
22.28-26.10万
个人建议不要买四驱，这个车三缸本来动力就不是很够的，你还买个四驱干嘛呢
为了9AT也得四驱。我就是因为AT变速箱买的四驱。四驱关了不用，万一哪天需要用，再打开。而且四驱后面多了瓦特连杆。
如果只是城里开车就没必要了。
两驱性价比高点
通用的这个9at齿比没调好，
我买了顶配四驱，并驾驶了1.6万公里
优点：AT变速箱档位顿挫感很弱，百公里内加速动力充沛。四驱对于普通泥泞道路游刃有余。爬坡起步无压力。1.3T配At油耗可以控制在7个左右（因人而异）
缺点：在110公里/小时后提速较弱，高速加速超车会有明显感觉。三元催化器对于油品挑剔，劣质油品会导致发动机故障灯亮。后排没有空调出风口，降温比较慢。
去哪里加劣质汽油
其实，后期加速你可以使用定速巡航加速，特别猛
比较少这个车，不过当时我试驾车是这个，怎么说呢，行驶质感区别不大，这个还是适时四驱，而且不是爬山坡，没什么感觉呢，但是四驱版本的是9at，动力响应快，比其他版本提速感舒服些。
好的，谢谢