宝马M3
86.39-91.39万
这完全是两台车啊兄弟，两种取向。我都开过，m3狂躁帅气骚气操控性强速度快，gt50更加优雅一些，舒适性不错，声浪来说amg会更好一丢丢。我已经30岁了，觉得m3不适合我天天在城市开，gt50还不错。总之这两台车完全不同性格，你还是想想自己的需求和使用场景去选。
悬挂硬度 gt50小于m3 ，转向手感gt50小于m3 ，转弯半径 gt50大于m3 ，动力反馈 gt50小于m3 ，舒适度 gt50大于m3。 如果不是性能控 对空间内饰有要求 建议gt50 ，买m3的大多是宝马控 选择只有一个
看GT50不用该对比840i嘛[看]
声浪爽不爽对于车真的很重要，喜欢声浪amg.独一无二的放炮声爽到你怀疑人生.喜欢超车m3吧.超级快.但是冲击力，放炮比amg弱.其实百公里加速没什么意义.你上街不可能开多快的.
首先这俩车不是一个级别，动力这些看参数吧，舒适度肯定gt50舒服，毕竟奔驰E底盘，真是没啥好评论，转向操控啥的肯定是M，这个没啥争辩。当地都有试驾车，最好去试驾。
最好的办法就是自己去四儿子店内试驾
没开过的表示，这俩的客群不是一类人
59.90-60.80万
89.39-105.88万
32.18-40.08万
72.08-118.00万
43.99-52.59万
59.09-69.99万
这完全是两台车啊兄弟，两种取向。我都开过，m3狂躁帅气骚气操控性强速度快，gt50更加优雅一些，舒适性不错，声浪来说amg会更好一丢丢。我已经30岁了，觉得m3不适合我天天在城市开，gt50还不错。总之这两台车完全不同性格，你还是想想自己的需求和使用场景去选。
悬挂硬度 gt50小于m3 ，转向手感gt50小于m3 ，转弯半径 gt50大于m3 ，动力反馈 gt50小于m3 ，舒适度 gt50大于m3。 如果不是性能控 对空间内饰有要求 建议gt50 ，买m3的大多是宝马控 选择只有一个
看GT50不用该对比840i嘛[看]
声浪爽不爽对于车真的很重要，喜欢声浪amg.独一无二的放炮声爽到你怀疑人生.喜欢超车m3吧.超级快.但是冲击力，放炮比amg弱.其实百公里加速没什么意义.你上街不可能开多快的.
首先这俩车不是一个级别，动力这些看参数吧，舒适度肯定gt50舒服，毕竟奔驰E底盘，真是没啥好评论，转向操控啥的肯定是M，这个没啥争辩。当地都有试驾车，最好去试驾。
最好的办法就是自己去四儿子店内试驾
没开过的表示，这俩的客群不是一类人