讴歌RDX
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就买菜，老头乐就可以了
你过弯大胆踩个油门就知道shawd和两驱的不同了，很明显。
红灯起步都用得到四驱！除非你在买菜时车速都能控制在40码以下，那就不用买四驱了。
买了四驱的肯定知道那份从容，就算没用也优雅，劳资是全时四驱
大家说的很对，但是还有一点就是这个车四驱是精髓之一，不上四驱总觉得少点什么。
二位高手分折的很透彻擂主的问题好像是钻了
买车首先是代步 其次是安全 四驱比两驱就是在有的时候给你更多的安全 这个四驱系统给你的感觉就是稳
这个吧，就当于花了四五万买了一份保险，平时可能用不到，真到恶略路况的时候能救你一命，比如说转弯的时候油门给大了，前驱车可能出现转向不足等问题。
转向不足出现的时候esp已经介入了，不给你胡作非为的机会
比如说下雨天你去买菜，有积水的地方轮胎会打滑，四驱至少能保证你能控制住车子。
公路四驱的优势或作用是提高过弯极限速度确保车身循迹性、雨雪天防滑、爆胎保持行车轨迹防止失控等，对于买菜是没有帮助的
35.70-44.50万
35.08-39.18万
35.27-45.99万
23.98-32.98万
18.59-26.39万
23.58-43.98万
就买菜，老头乐就可以了
你过弯大胆踩个油门就知道shawd和两驱的不同了，很明显。
红灯起步都用得到四驱！除非你在买菜时车速都能控制在40码以下，那就不用买四驱了。
买了四驱的肯定知道那份从容，就算没用也优雅，劳资是全时四驱
大家说的很对，但是还有一点就是这个车四驱是精髓之一，不上四驱总觉得少点什么。
二位高手分折的很透彻
擂主的问题好像是钻了
买车首先是代步 其次是安全 四驱比两驱就是在有的时候给你更多的安全 这个四驱系统给你的感觉就是稳
这个吧，就当于花了四五万买了一份保险，平时可能用不到，真到恶略路况的时候能救你一命，比如说转弯的时候油门给大了，前驱车可能出现转向不足等问题。
转向不足出现的时候esp已经介入了，不给你胡作非为的机会
比如说下雨天你去买菜，有积水的地方轮胎会打滑，四驱至少能保证你能控制住车子。
公路四驱的优势或作用是提高过弯极限速度确保车身循迹性、雨雪天防滑、爆胎保持行车轨迹防止失控等，对于买菜是没有帮助的