这车，没啥毛病，保养自己用全合成，一年一万公里一次，也就几百块钱。这车的特点就是中庸没故障

冷车刚启动有一点抖动，其他还好，异响目前没遇到过。还有三四十迈的时候感觉会有点共振

停车了不挂n挡能不抖吗？这个价位哪个车没点异响？保养不贵，没有故障率。

2.0的确实抖，是在挂D档怠速等红绿灯的时候，挂空挡N档不抖。另外行驶中加速底盘会传来“咯哒哒”的声音，不知道其他车友是否有这种情况

抖动有但是没那么夸张，异响偶尔会有，后期保养确实贵，故障开了一年没有过，内饰一般，座椅硬。

可以去试驾体验一下是不是抖，多问问用车的主人，抖和异响是不是共性，我没听说过。自然吸气车相对于涡轮增压车保养费低。就是在网上看评论并且问了几个用车的主人都是说皮实耐用故障率低才选的欧蓝德。

我的20年的2.4四驱七座致享版，这车很有必要七座，平常第三排不坐人，就是超大五座加超大后备箱，真的需要应急的时候，可以挤挤坐坐，以免让别人打出租的尴尬，而且现在七座的政策也和五座一样了，没有你幻想的抖动和异响，不过内饰布局落后，四个门轻薄 是缺点

我的18款荣耀5座，这车完全没必要7座，空间小，就5座合适。抖动和异响那是没有，目前五万公里我没遇到过，都很不错。唯一不满意的就是太硬，避震硬座椅硬！！！故障率几乎没有，最近胎压灯老亮，太敏感了。