宝马6系GT
59.09-69.99万
6系孬好带两个空气悬架，没那么硬
但听说 那个后悬挂会经常坏 是通病
6gt运动那座椅太硬难受
大旅的纳帕皮挺舒适
我擁有過5系美規535，現任6GT車主 你如果要操控就買540i 要舒適家用偶爾小操控買6GT 千萬別買國產5系長軸，底盤非常之拖泥帶水 6GT的行使質感跟標軸7系很像，細節差了點而已
金总
应该差别不会太大，前悬都是双叉臂，后悬可能630GT偏向运动调教舒适性可能比五系要逊色一点，但是操控630应该比五系好，标轴，更紧凑的车身，驾驶乐趣也会更出色，都是好车，存在差异化，喜欢哪款就买吧！
5 6 7现在都是用平台 6和7是同底盘同轴距
嗯，6系不跟7系同平台吗，这个车身长度正常。
630gt好像有后空气悬挂
对 是后空气悬挂 说是7系标轴的底盘
79.99-97.59万
43.99-52.59万
43.99-43.99万
46.69-66.69万
42.78-53.13万
58.80-69.10万
6系孬好带两个空气悬架，没那么硬
但听说 那个后悬挂会经常坏 是通病
6gt运动那座椅太硬难受
大旅的纳帕皮挺舒适
我擁有過5系美規535，現任6GT車主
你如果要操控就買540i
要舒適家用偶爾小操控買6GT
千萬別買國產5系長軸，底盤非常之拖泥帶水
6GT的行使質感跟標軸7系很像，細節差了點而已
金总
应该差别不会太大，前悬都是双叉臂，后悬可能630GT偏向运动调教舒适性可能比五系要逊色一点，但是操控630应该比五系好，标轴，更紧凑的车身，驾驶乐趣也会更出色，都是好车，存在差异化，喜欢哪款就买吧！
5 6 7现在都是用平台 6和7是同底盘同轴距
嗯，6系不跟7系同平台吗，这个车身长度正常。
630gt好像有后空气悬挂
对 是后空气悬挂 说是7系标轴的底盘