MINI
19.98-36.83万
当然2.0t 今天两款都试过了 1.5t太肉了装了三个人油门地板油从上匝道到高架顶端都没加速到100码
开的艺术家感觉还可以波箱响应还是蛮快的就是涡轮响应比较迟滞5000转介入
好的。双离合感觉咋样啊老哥,jcw的好像也不是zf的8at,就觉得无所谓上at了,就看这个双离合耐不耐用
介意三缸就别买,会成为心病
给我老婆买了一台1.5T的,现在快一年半。抖动的话跑起来不抖,怠速确实比四缸抖。女生就在城里开其实1.5T高功版动力可以了。就看你自己能不能接受
可以的買4缸车
买mini其实只要看颜值,看颜值,看颜值。一般情况是这样,买之前你可能还会到处研究抖动不抖动,买之后你就觉得真香,哈哈哈。实话实说,抖是有点抖的,然而喜欢的人根本就不在乎那点抖动,因为根本没多抖.抖.抖.抖.抖
哈哈哈,我就是cp1.5,马上两年了,快两万公里,不觉得抖,当然刚启动的时候有点,开起来就好多了
尊贵的宝马8系车主
家里的1.5T四年了,没什么问题。但是你买车的时候一定要挑,每个车的表现不一样,偏差很大。让销售把几个车都启动,你挨个感受。我当时同款三辆车,有两辆车震动很厉害,座椅都在震,人坐在上面,整个后背都在按摩。第三辆没这个问题,就定了这一辆。但是我们这辆,出风口出风力量不行,另外两辆就没这问题。所以MINI的车辆一致性很差,一定要挨个试,比较,选出最合适的。
那我建议你换个cm顶配,确实不错
受教了 谢谢,还是再等等上个2.0吧
不震动,就不是mini啦。哈哈哈。我2.0的该震还是震。这都不是事儿,喜欢就好。
但是1.5的三缸是真的很抖 开起来不舒服 能不选择三缸就尽量不选择三缸
收到了
1.5t开个四五年完全没问题,就算抖动老化也是五六年后的事,如果五年后你还没换车,那就是你的问题了
之后还有别的敞篷啊,小跑啊,奔驰保时捷LB啊,生活总有个目标对吧
mini这种,不是家用属性,所以不用考虑换,对象喜欢 我也打算一直留着。还是准备2.0的吧
预算充足就上2.0的吧,B48发动机基本贯穿宝马全系了。
12.99-16.58万
10.58-13.58万
19.69-29.59万
37.98-49.88万
29.99-39.99万
28.97-34.17万
当然2.0t 今天两款都试过了 1.5t太肉了装了三个人油门地板油从上匝道到高架顶端都没加速到100码
开的艺术家感觉还可以波箱响应还是蛮快的就是涡轮响应比较迟滞5000转介入
好的。双离合感觉咋样啊老哥,jcw的好像也不是zf的8at,就觉得无所谓上at了,就看这个双离合耐不耐用
介意三缸就别买,会成为心病
给我老婆买了一台1.5T的,现在快一年半。抖动的话跑起来不抖,怠速确实比四缸抖。女生就在城里开其实1.5T高功版动力可以了。就看你自己能不能接受
可以的買4缸车
买mini其实只要看颜值,看颜值,看颜值。一般情况是这样,买之前你可能还会到处研究抖动不抖动,买之后你就觉得真香,哈哈哈。实话实说,抖是有点抖的,然而喜欢的人根本就不在乎那点抖动,因为根本没多抖.抖.抖.抖.抖
哈哈哈,我就是cp1.5,马上两年了,快两万公里,不觉得抖,当然刚启动的时候有点,开起来就好多了
尊贵的宝马8系车主
家里的1.5T四年了,没什么问题。但是你买车的时候一定要挑,每个车的表现不一样,偏差很大。让销售把几个车都启动,你挨个感受。我当时同款三辆车,有两辆车震动很厉害,座椅都在震,人坐在上面,整个后背都在按摩。第三辆没这个问题,就定了这一辆。但是我们这辆,出风口出风力量不行,另外两辆就没这问题。所以MINI的车辆一致性很差,一定要挨个试,比较,选出最合适的。
那我建议你换个cm顶配,确实不错
受教了 谢谢,还是再等等上个2.0吧
不震动,就不是mini啦。哈哈哈。我2.0的该震还是震。这都不是事儿,喜欢就好。
但是1.5的三缸是真的很抖 开起来不舒服 能不选择三缸就尽量不选择三缸
收到了
1.5t开个四五年完全没问题,就算抖动老化也是五六年后的事,如果五年后你还没换车,那就是你的问题了
之后还有别的敞篷啊,小跑啊,奔驰保时捷LB啊,生活总有个目标对吧
mini这种,不是家用属性,所以不用考虑换,对象喜欢 我也打算一直留着。还是准备2.0的吧
预算充足就上2.0的吧,B48发动机基本贯穿宝马全系了。